La tecnología Vehicle-to-Grid de ABB establecerá un punto de referencia mundial para la carga bidireccional con una nueva estación de 11 kW
El liderazgo mundial de ABB en materia de movilidad eléctrica se ha puesto de relieve una vez más con el suministro de su tecnología de carga bidireccional a un proyecto de asociación entre vehículos y vehículos de transporte (V2G, Vehicle-To-Grid, por sus siglas en inglés).
En el marco de un contrato con la DREEV de Francia, una empresa conjunta entre Électricité de France (EDF) y Nuvve, especializada en la carga inteligente de vehículos eléctricos, ABB suministrará su flamante tecnología de carga bidireccional de 11 kW, especialmente diseñada para V2G.
La solución de ABB integrada con la tecnología de software DREEV permitirá a los conductores de los vehículos eléctricos exportar el excedente de energía a la red. Con un potencial de generación de hasta 20 euros/EV/mes, V2G reduce así el coste total de propiedad e impulsa aún más la adopción de los EV. Los cargadores bidireccionales también ayudan a suavizar el flujo de la generación desigual de electricidad de fuentes renovables como la solar y la eólica.
Frank Muehlon, director del negocio global de ABB para Soluciones de Infraestructura de E-mobility dijo: “ABB es líder del mercado mundial en soluciones de carga rápida. Estamos encantados de tener la oportunidad de apoyar a DREEV en su misión de participar activamente en hacer la red más resistente con la tecnología V2G. Nuestra cooperación con DREEV es uno de los principales esfuerzos en todo el mundo para desplegar la tecnología V2G real en el campo”.
Bajo esta asociación, ABB suministrará quioscos bidireccionales V2G en Francia, seguidos de instalaciones en el Reino Unido, Italia, Bélgica y Alemania.
El ligero y compacto cargador de 11 kW proporciona una carga rápida y flexible y es totalmente compatible con los EV actuales y futuros. Cumple con los requisitos más estrictos de conformidad con la red y está diseñado para ser el punto de referencia mundial para la carga de V2G.
Muehlon añadió: “El desarrollo de esta solución de carga bidireccional inteligente será clave para permitir el siguiente paso en la evolución de nuestro ecosistema de e-movilidad y representa un hito clave en la estrategia de sostenibilidad de ABB”.
Eric Mevellec, CEO de DREEV, añadió: “V2G es una tecnología que requiere tanto innovación como capacidades industriales. Esta cooperación con ABB es clave para llevar nuestras soluciones al siguiente nivel. Ahora estamos preparados para acelerar el desarrollo comercial”.
Pocos coches eléctricos soportan actualmente V2G, pero se espera que se convierta en una tecnología dominante en los próximos cinco años.
Con la previsión de que el número de EV en las carreteras aumente a 559 millones para 2040 y que el 33 por ciento de la flota mundial esté propulsada por electricidad, el ecosistema energético mundial tiene que evolucionar para apoyar esta transición.
La tecnología V2G de ABB está diseñada para ser un facilitador crucial y es un ajuste natural para ABB. Más allá de su posición de liderazgo en la carga de vehículos eléctricos, ABB es también un actor importante en el servicio de las empresas de servicios públicos. V2G combina estas dos áreas tecnológicas de experiencia y proporciona una respuesta concreta a los desafíos energéticos a los que se enfrentan los operadores de redes.
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