SeaBubbles, una empresa francesa que tiene como proyecto desarrollar un nuevo taxi eléctrico que vuela sobre el agua, comenzará a construirse en 2021. Esperan ubicarla en más de 50 ciudades durante los próximos cinco años, según proyecciones de dicha empresa.
El futuro es nuestro aliado sin duda y lo que una vez nos pareció tan lejano lo hemos podido disfrutar en cuanto a tecnología se refiere, en esta oportunidad, se trata del nuevo taxi eléctrico que volará sobre el agua y que comenzará a fabricarse con materiales reciclables como la fibra de lino en el 2021, con la esperanza de ubicarlo en más de 50 ciudades para los próximos cinco años, según las proyecciones de SeaBubbles la firma francesa que los fabricará.
Por lo pronto The Bubble estará disponible en ciudades como Venecia, París e incluso Dubái, las primeras que en demostrar su interés en la pieza que será ideal para generar nuevas vías de comunicación en zonas o ciudades que se desarrollen a orillas de lagos o ríos, pero que además ofrece otras importantes alternativas entre las que resalta el ser silencioso, pero especialmente que es cero emisiones por su motor de hidrógeno autónomo y capaz de recargarse mientras los pasajeros entran y salen.
Figura 1. Estará disponible en ciudades como Venecia, París e incluso Dubái.
Este nuevo medio de transporte considerado integral y futurista, “volará a 50 centímetros sobre el agua gracias a sus patines de hidroala en fibra de vidrio, y alcanzará una velocidad de 18 kilómetros por hora, mientras transporta a cuatro pasajeros, más el piloto”, reseñan en el portal de la compañía, donde se conoció además que lentamente se ubicará al nivel del agua para facilitar la entrada y salida de los pasajeros en el muelle.
The Bubble tiene una mezcla de tecnología proveniente de tres industrias diferentes, la construcción naval se encarga del sistema de propulsión, el sistema hidráulico y el diseño hidrodinámico, mientras que la industria automotriz vendrá el diseño interior y la parte superior y la industria aeronáutica con el diseño de los foils.
Además de expandirse a una mayor cantidad de países, la compañía espera ampliar su capacidad de pasajeros por lo que esperan a corto plazo llegar a transportar entre 12 o 32 al llevar adelante la construcción de autobuses.
Pero para poder concretar estas proyecciones en el sitio web híbridos y eléctricos hacen referencia a la posibilidad de buscar “una solución híbrida que combine electricidad e hidrógeno, incluso que haya un paso intermedio de híbrido, diésel a eléctrico, a eléctrico mediante hidrógeno”, debido a que producir cada unidad de hidrógeno con el diseño inicial podría llegar a costar hasta 250.000 € y ofrecería sólo dos horas de autonomía.
“Las proyecciones indican que para el 2050 habrá 4 mil millones de coches en el mundo que, aun siendo alimentados por energía limpia, crearán un enorme problema en el tránsito, limitando la libertad de movimiento”, aseguran en el mismo sitio web.
No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:
Te puede interesar:
- El sistema exclusivo de propulsión de Cyclotech ya en un prototipo
- El zeppelin regresará para el 2021 pero con energía solar
- BMW desarrolla un traje de alas puramente eléctrico de 300km/h
