Los precios del crudo comenzaron esta semana avanzando ligeramente tras una semana en la que registraron la mayor caída en un mes por las dudas sobre los tipos de interés.
La semana estará dominada por el inicio de la temporada de conducción en Estados Unidos y la reunión de política monetaria de la OPEP+ del domingo.
La primera ofrecerá una visión de las tendencias de la demanda de petróleo en el mayor consumidor del mundo, mientras que la segunda probablemente confirmará los recortes de producción que se espera que el cártel petrolero ampliado aplique en la segunda mitad del año.
Por el momento, se espera un buen comienzo de la temporada de conducción. La Asociación Estadounidense del Automóvil prevé que los desplazamientos en avión durante el largo fin de semana alcancen el nivel más alto en casi dos décadas.
Los analistas de ANZ se mostraron más cautos, señalando que las ventas de vehículos eléctricos podrían socavar el crecimiento de la demanda de petróleo a pesar de la buena temporada de conducción.
«Aunque se espera que los viajes de vacaciones en EE.UU. alcancen su nivel más alto tras el COVID, la mejora de la eficiencia del combustible y los vehículos eléctricos podrían hacer que la demanda de petróleo se mantuviera débil», dijeron los analistas, citados por Reuters.
Los precios del crudo
Los futuros del Brent subieron 43 centavos (+0,52%) para situarse en 82,55 dólares por barril a las 1034 GMT, mientras, los precios del WTI para entrega en julio subían 41 centavos (+0,53%), cotizándose en 78,13 dólares el barril.
«Sobre la base de las expectativas actuales del mercado de que la OPEP + es probable que amplíe los recortes, los riesgos del petróleo están sesgados al alza», dijo un analista de mercado chino de Qisheng Futures Co. a Bloomberg.
Esa expectativa de que la OPEP+ amplíe los recortes de producción ayudó a que los precios se mantuvieran estables y puede que sigan apoyándolos a lo largo de la semana, pero no necesariamente.
«Sin embargo, la trayectoria de la acción de los precios se verá influida significativamente por los datos del Índice de Precios al Productor (IPP) de EE.UU. previstos para la semana, que a su vez darán forma al enfoque de la Reserva Federal sobre posibles ajustes de tipos», dijo Reuters citando a un analista de SS WealthStreet con sede en Delhi.
Por su parte, Goldman Sachs revisó al alza sus previsiones de demanda de petróleo a largo plazo, situando la demanda en 2030 en 108,5 millones de barriles diarios, frente a los 106 millones de barriles diarios previstos anteriormente. El banco prevé que la demanda de crudo alcance su máximo en 2034, con 110 millones de barriles diarios, y se estabilice hasta 2040.