Israel se coloca entre los países a la vanguardia con el proyecto piloto de calles inteligentes que esperan implementar en dos meses, con el cual no sólo será viable la recarga de los vehículos y autobuses eléctricos, sino también se reducirían las emisiones contaminantes.
La obra la llevan adelante las empresas Dan Bus y ElectReon las cuales cuentan con el apoyo y respaldo del municipio de Tel Aviv y convertiría a la ciudad en la primera en llevar adelante la implementación de esta tecnología.
Las calles inteligentes, desarrolladas por ElectReon podrían llegar a tener hasta 40 años de vida útil siempre y cuando su mantenimiento sea el adecuado, permitiendo la recarga de los vehículos mientras se desplazan por ellas.
Las pruebas contemplan la puesta en funcionamiento por parte de la ciudad de un servicio de autobús con baterías espéciales que podrían estar activos y circulando en unos dos meses por las calles inteligentes.
Para el sistema de carga, se colocarán debajo del asfalto de la calle un conjunto de bobinas de cobre, y según la web de la empresa ElectReon “la energía se transfiere de la red a la infraestructura vial y carga los automóviles”. Mientras tanto los vehículos contarán con receptores instalados gracias a los cuales podrán transmitir a la batería de forma directa la energía.
Un tramo de dos kilómetros de la ciudad de Tel Aviv, entre la estación de tren de la Universidad de Tel Aviv y el terminal Klatzin en Ramat Gan serán el escenario de prueba donde serán instalados 600 metros de camino de recarga inalámbrica.
A este respecto el alcalde de la ciudad Ron Huldai afirmó que “nuestro plan de acción estratégica para enfrentar el cambio climático ha colocado la lucha contra la contaminación en el primer lugar de la agenda del medio ambiente del municipio. Si el piloto tiene éxito, evaluaremos su expansión a otros lugares de la ciudad”, lo que fue reseñado por varios sitios web entre ellos Actualidad.rt y diario popular.
Pero Israel no el único país que ha salido al paso, más bien se suma a las acciones llevadas adelante en Suecia donde ya se encuentran activos 1,6 kilómetros de carretera inteligente en la Isla de Gotland, lo que pasará próximamente también en Karlsruhe Alemania.
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