El Hydrotug 1, el primer remolcador del mundo impulsado por hidrógeno, ha llegado al puerto de Ostende (Bélgica).
El remolcador se construyó en los astilleros Armón de Navia, España, donde entró en el agua el 16 de mayo de 2022.
Tras los últimos retoques, el remolcador llegó al puerto de Ostende el jueves 27 de octubre, donde se le instalará un sistema de hidrógeno. Tras la instalación y las pruebas, el objetivo es que el Hydrotug 1 esté plenamente operativo en Amberes en el primer trimestre de 2023, según la autoridad portuaria de Amberes-Bruges.
La autoridad portuaria añadió que se eligió Ostende porque el remolcador puede utilizar las instalaciones de abastecimiento de hidrógeno del Hydrocat 48 de CMB.TECH.
El Hydrotug 1 consta de dos motores BeHydro V12 de doble combustible y velocidad media que pueden funcionar tanto con hidrógeno como con combustible tradicional. Puede almacenar 415 kg de hidrógeno comprimido en 6 bodegas instaladas en la cubierta y elimina el equivalente a las emisiones de 350 coches.
El puerto encargó el remolcador en 2019 a la Compagnie Maritime Belge (CMB), con sede en Amberes.
El Hydrotug 1 forma parte de un programa integrado de ecologización de la flota del Puerto de Amberes-Bruges y de su transición a un puerto neutro desde el punto de vista climático para 2050.
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El Puerto de Amberes-Bruges quiere desempeñar un papel clave en la importación, la producción local, el procesamiento y el flujo de hidrógeno verde y portadores de hidrógeno, como el amoníaco y el metanol.
El compromiso reviste especial importancia en el momento en que Bélgica anuncia una revisión de la estrategia federal de hidrógeno del país. Para llegar a ser neutral en cuanto a emisiones de carbono, Bélgica necesita grandes cantidades de hidrógeno renovable, que se produce localmente, pero que principalmente tendrá que importarse en grandes cantidades. Uno de los objetivos de la estrategia es situar a Bélgica como centro de importación y tránsito de hidrógeno verde en Europa.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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