Un proyecto patrocinado por el gobierno británico es desplegar hasta 25 autobuses de celda de combustible en el área de Liverpool. Se espera que los primeros vehículos entren en servicio en 2020. El proyecto también incluye la construcción de una estación de servicio en la planta de BOC en St Helens que suministrará hidrógeno a los clientes industriales de la región y más allá.
Además, la flota contribuirá a los planes de la región para lograr una economía libre de CO2 para 2040. La región de Liverpool City sería el primer lugar en el norte de Inglaterra para probar los autobuses H2, según un comunicado de prensa.
El consorcio solicitó financiamiento a la Oficina de Vehículos de Baja Emisión, que consiste en BOC, la Autoridad Combinada de la Región de Liverpool, representada por Merseytravel, y Arcola Energy. El proyecto tiene un valor de 6,4 millones de libras esterlinas (aproximadamente 7,5 millones de euros).
Los autobuses serán el Enviro400 de dos pisos desarrollado por Alexander Dennis en cooperación con Arcola Energy. Arriva y Stagecoach, ambos miembros de Bus Alliance, también participarán en el desarrollo adicional de los autobuses H2.
El objetivo del proyecto es demostrar la viabilidad económica de un modelo que instala estaciones de servicio para flotas con un alto grado de utilización. Además, este modelo también debe permitir el uso futuro de automóviles y otros vehículos.
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