Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en octubre, tanto en términos intermensuales como interanuales, hasta alcanzar su nivel más alto en cinco meses, debido a la temporada festiva y a que el mercado se recuperó del impacto de la reducción de las subvenciones.
Los fabricantes indios de vehículos eléctricos vendieron 139.421 unidades en octubre, un 8,7% más que en septiembre y un 19% más que en octubre de 2022, según datos de la web gubernamental Vahan. Las ventas de octubre también fueron las más elevadas desde las 158.419 unidades vendidas en mayo, cuando el anuncio de recortes de las subvenciones a partir del 1 de junio provocó un aumento de las compras.
El Gobierno indio ha reducido a 10.000 rupias/kWh (120 dólares/kWh) a partir del 1 de junio el incentivo a la demanda previsto en el plan de Adopción y Fabricación Más Rápidas de Vehículos Eléctricos-II (Fame-2), frente a las 15.000 rupias/kWh anteriores. También redujo el límite de los incentivos a los vehículos eléctricos de dos ruedas al 15% del precio de fábrica, frente al 40% anterior.
Las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas también se recuperaron del impacto de la reducción de las subvenciones. Las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas también alcanzaron un máximo de cinco meses de 74.749 unidades en octubre, un 17% más en el mes, pero un 4,5% menos que en octubre de 2022. Los vehículos de dos ruedas siguieron representando la mayoría de las ventas de VE en octubre, con un 54% del total, pero se mantuvieron por debajo del 55%-65% anterior a la reducción de los incentivos.
La cuota de vehículos eléctricos de tres ruedas descendió, aunque el número de ventas fue superior al del año anterior. Los fabricantes indios vendieron 56.821 vehículos eléctricos de tres ruedas en octubre, un 58% más que las 35.889 unidades del año anterior, pero un 1,1% menos que las 57.447 unidades del mes anterior. Los vehículos eléctricos de tres ruedas representaron el 41% del total de ventas en octubre, frente al 45% de septiembre.
Los vehículos eléctricos de cuatro ruedas y los autobuses representaron el resto de las ventas, con 7.610 y 241 unidades respectivamente en octubre. El mercado indio de vehículos eléctricos de cuatro ruedas es aún incipiente, pero las ventas en octubre aumentaron un 93% respecto a las 3.950 unidades del año anterior y un 16% respecto a las 6.587 unidades de septiembre.
Síguenos en nuestro canal de YouTube, subimos contenido a diario.
El grupo de reflexión gubernamental Niti Aayog ha instado a los fabricantes de vehículos eléctricos a orientar la producción hacia la exportación en los próximos años.
Sudhendu Sinha, asesor del Niti Aayog, declaró el 26 de septiembre que el sector indio de los vehículos eléctricos está creciendo rápidamente y que se prevé una producción de 10 millones de unidades al año para 2030. Sin embargo, India debe centrarse en la exportación a países que busquen modelos y tecnologías de vehículos eléctricos asequibles y fiables.
El mercado nacional de vehículos eléctricos está a la espera de una decisión del Gobierno sobre nuevas subvenciones, una vez que el plan Fame-2 expire el 31 de marzo de 2024.
Noticia tomada de: Argus Media / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Añade nuestra página World Energy Trade a tu feed de Google News AQUÍ
No dude en ponerse en contacto con nosotros para darnos sugerencias y noticias. Es suficiente con enviar un mensaje a: contacto@worldenergytrade.com / +1 786-448-7655 para hacérnoslo saber.
Te puede interesar:
- Gigafactory México recibe todos sus permisos, ahora falta que Tesla dé el visto bueno
- Tesla se prepara para llevar sus coches eléctricos a Sudamérica
- Tesla quiere ampliar la Gigafactory de Texas para la producción de componentes
