Se espera que las importaciones de GNL de Indonesia sean resistentes contra la recesión económica mundial liderada por el coronavirus, dice Wood Mackenzie. Las importaciones de GNL correspondientes a la segunda mitad del 2020 podrían alcanzar los 3,1 millones de toneladas (Mt), un aumento de 1,2 Mt o 63% interanual.
A pesar de un lento primer trimestre debido a la temporada posterior a las vacaciones, el consumo de GNL de Indonesia ha seguido aumentando desde el segundo trimestre de 2020 a 1,1 Mt y parece estar bien amortiguado contra el impacto de COVID-19. Es probable que la reducción del gasoducto y los precios spot bajos hayan respaldado la demanda de GNL de Indonesia.
El gobierno también ha introducido recientemente un conjunto de regulaciones destinadas a reducir el precio del gas doméstico a US $ 6 por millón de unidad térmica británica (mmbtu) para siete industrias clave y el sector eléctrico. Se espera que las medidas mejoren la competitividad industrial, especialmente para las exportaciones, y creen efectos multiplicadores.
En el Foro de Energía Virtual de Indonesia de Wood Mackenzie, la analista principal Lucy Cullen dijo: “La historia de Indonesia es consistente con la perspectiva de Asia en general. Las importaciones de GNL de la región alcanzarán los 250 Mt este año, un aumento del 2,5% en comparación con el año pasado, y podrían alcanzar los 315 Mt en 2025. Para 2040, Asia representará el 40% del crecimiento de la demanda mundial de gas con Indonesia y sus vecinos del sudeste asiático. motores clave de este crecimiento.”
“Esperamos que el GNL represente una parte cada vez mayor de la mezcla de suministro de gas de Indonesia en los años venideros, ofreciendo oportunidades para el desarrollo de infraestructura de adquisición y regasificación de GNL. Pero para equilibrar el aumento del consumo, Indonesia también necesita mirar hacia adentro para abordar la disminución de la producción ”.
Si bien Tangguh LNG Phase 1 mostró un sólido desempeño con 117 cargas entregadas el año pasado, se espera que la expansión de la Fase 2 enfrente demoras. En 2019, BP anunció un primer retraso un año después de que el contratista principal de LNG EPC, Chiyoda, señaló dificultades para completar el proyecto a tiempo. El proyecto también enfrentó desafíos al trasladar mano de obra y materiales a la ubicación remota de la planta, mientras que la actividad del tsunami en el este de Indonesia aumentó la cantidad de trabajo de preparación del sitio requerido.
Se espera que el coronavirus provoque demoras adicionales con el contratista declarando fuerza mayor en marzo de 2020. Wood Mackenzie espera que el inicio de la planta se retrase hasta el segundo trimestre de 2022.
Según la participación de Wood Mackenzie en Energy Markets Tool, el gas de la demanda total de energía primaria en Indonesia ha sido del 12-13% en los últimos años.
Cullen dijo: “El costo de generación y satisfacer la creciente demanda de electricidad es clave en Indonesia. Si bien el carbón siempre será más barato, sería interesante ver a largo plazo si los precios más bajos del gas podrían alentar un mayor papel del gas en la combinación energética y, finalmente, acelerar la transición energética del país “..
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