Las importaciones de petróleo en China se hundieron de nuevo el mes pasado, lo que pone de relieve la debilidad del consumo en el mayor comprador, justo cuando los operadores sopesan las implicaciones de la llegada de Donald Trump a la Casa Blanca y los posibles aumentos de la oferta de la OPEP+.
Las importaciones se contrajeron a 44,7 millones de toneladas en octubre, según los datos de aduanas del jueves. Eso es alrededor de un 2% menos que en septiembre, y casi un 9% por debajo del mismo período del año pasado, según cálculos de Bloomberg. Los envíos en lo que va de año se sitúan ahora más de un 3% por debajo del ritmo del año pasado.
Los precios del crudo han bajado en lo que va de año a pesar de las tensiones en el Medio Oriente, con la producción de EE.UU. a un ritmo récord y los planes de la OPEP+ de reducir el suministro.
El consumo de China ha sido un punto débil para el mercado, y la disminución de las entradas del mes pasado se produjo cuando las refinerías locales redujeron la producción en medio de márgenes más débiles. La victoria de Trump ha suscitado especulaciones negativas para los precios.
Las refinerías estatales de la nación asiática redujeron su producción a finales de octubre a su nivel más bajo desde diciembre, según datos de Mysteel OilChem.
Más de la mitad de las 60 plantas estatales encuestadas por la consultora del sector redujeron sus operaciones en ese periodo.
La ralentización de las importaciones de petróleo se debe a la debilidad de la economía en general, que se enfrenta a una prolongada crisis inmobiliaria a pesar de varias rondas de estímulo. Además, una mayor parte de la flota de camiones del país ha ido sustituyendo el diésel por el gas natural licuado.
Con información de Rigzone.