Las exportaciones de vehículos eléctricos (Electric Vehicles, EV, por sus siglas en inglés) de Corea del Sur en agosto aumentaron en 22,2 unidades desde el año anterior hasta 6.978 unidades, en línea con el impulso del gobierno para el crecimiento de las exportaciones en un mundo post-Covid-19.
El crecimiento de las exportaciones fue liderado por un pico en el modelo Niro de Kia, que aumentó en 173,9pc a 3.391 unidades, según los datos del Ministerio de Comercio, Industria y Energía (Motie) de Corea del Sur.
Pero el total de las exportaciones de coches ecológicos del país se redujo en 16,4pc a 16.490 unidades en agosto. El concepto de coche verde de Corea del Sur incluye vehículos eléctricos, eléctricos híbridos (Hybrid Electric Vehicle, HEV), eléctricos híbridos enchufables (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (Fuel Cell Electric Vehicles, FCEV).
Las ventas nacionales de automóviles ecológicos en agosto aumentaron en 85,4 uds. respecto del año anterior hasta alcanzar las 15.930 unidades, y la cuota de agosto de estas ventas alcanzó un máximo histórico de 11,8 uds. del total de las ventas nacionales.
Las ventas nacionales de todos los tipos de automóviles ecológicos aumentaron en agosto con respecto al año anterior, con los vehículos eléctricos (EV) que aumentaron en 64,3 unidades hasta 3.849, los vehículos eléctricos híbridos (HEV) que aumentaron en 89,1 unidades hasta 10.821, los vehículos eléctricos híbridos (PHEV) que aumentaron en 109,7 unidades hasta 585 y los vehículos eléctricos híbridos (FCEV) que aumentaron en 173,3 unidades hasta 675.
El Gobierno de Corea del Sur está tratando de acelerar la transición del país hacia un perfil de energía más limpia, lo que incluye la ampliación de las flotas de vehículos eléctricos y automóviles de hidrógeno, para crear puestos de trabajo y generar una recuperación económica a partir del impacto del Covid-19.
El gobierno planea invertir 73,4 billones de won (63.400 millones de dólares) en iniciativas energéticas como parte de su programa “New Deal”, que es un paquete de medidas de 160 billones de won para crear 1,9 millones de empleos en los próximos cinco años.
La porción de energía de la iniciativa creará unos 659.000 empleos, según Motie.
Noticia tomada de: Argus Media / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:
Te puede interesar:
- El transporte de energía eléctrica sin cables ya es una realidad
- El hidrotor de Asturias es capaz de funcionar 7 días continuos
- La madera es el futuro de una energía eólica más económica
