Uno de los más grandes proyectos a nivel mundial ya se encuentra en fase de elaboración en Reino Unido por Highview Powery y se espera que para el 2022 esté operativa la CRYOBattery, lo que será la mayor batería criogénica de aire líquido con 250 MWh de capacidad, proyecto que contará con una subvención de 10 millones de libras aportados por el gobierno británico.
Estos recursos se sumarán a 35 millones de libras aportados por la empresa Sumitomo a principios de año, para alcanzar la cifra total de 85 millones de libras, que son las estimaciones del proyecto. Por otra parte, durante la construcción principalmente será el mayor pico de empleos generados, en el portal www.ecoinventos se habla de 200 puestos de trabajo.
Esta batería de aire líquido, a diferencia de las químicas que solo almacenan por cortos períodos cantidades pequeñas de electricidad, será capaz no sólo de almacenar energía durante varias semanas, sino que además podrá alimentar a unos 200.000 hogares por cinco horas, reduciendo en este proceso las emisiones de combustibles fósiles presentes en las centrales eléctricas.
La nueva batería, cuya vida útil se espera alcance los 40 años, duplicará el almacenamiento de energía que venía obteniéndose con la batería de Tesla en Australia y esta siendo desarrollada en el Parque de Energía de Trafford, donde también se encuentra la planta de energía a gas de Carrington, en Manchester.
El proyecto, que se convierte en una importante alternativa para lograr la descarbonización del sistema eléctrico, comprime el aire en un liquido y lo almacena gracias al uso de la energía verde, el aire líquido se libera de nuevo en gas cuando la demanda es mayor, lo que acciona una turbina que regresa ala red la energía verde, según dan a conocer en el portal híbridos y eléctrico.
Mientras tanto Javier Cavada director ejecutivo de la compañía aseguró que “el aire está en todas partes del mundo, el principal competidor no son realmente otras tecnologías de almacenamiento sino los combustibles fósiles, ya que la gente sigue queriendo seguir construyendo plantas de gas y carbón hoy en día, aunque parezca extraño”.
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