El barco de transporte pesado de OHT, Hawk, llegó el martes a las instalaciones de Global Energy en el Puerto de Nigg, llevando 10 de los cimientos eólicos destinados al parque eólico marino Moray East, en la costa de Aberdeenshire en Escocia.
El buque llegó con nueve jacket de turbinas eólicas y una base para una subestación offshore, cada una de entre 75m – 80m de altura.
Las jacket se descargarón en el Puerto de Nigg, donde se someterán a los preparativos finales antes de cargarlas en el barco de elevación Seajacks Scylla, que emprenderá su instalación en el mar, a más de 25 km de la costa en Moray Firth.
Moray East ha nombrado un consorcio entre DEME y Smulders para diseñar, fabricar e instalar los cimientos; a su vez, Global Energy ha sido subcontratada para proporcionar instalaciones en el Puerto de Nigg para apoyar los trabajos de instalación, y Offshore Heavy Transport (OHT) ha sido subcontratada para el suministro de buques de transporte marítimo.
Por otro lado, Seajacks Ltd, con sede en el Reino Unido, ha sido subcontratada para la provisión de buques de instalación.
Mientras que, el Puerto de Nigg y el Puerto de Cromarty Firth están proporcionando las instalaciones en tierra desde donde se realizarán los trabajos de instalación en alta mar.
103 jacket serán destinadas al parque eólico Moray East
Se instalarán un total de 103 jacket en Moray Firth para proporcionar los cimientos para 100 generadores de turbinas eólicas marinas y tres subestaciones en alta mar.
Vídeo. Momento en el que el buque Hawk de OHT trae las jackets del parque eólico offshore Moray East
Para llevar la electricidad a los clientes en tierra, se colocarán tres cables submarinos que conectarán las tres subestaciones costa afuera con cables subterráneos en tierra en Inverboyndie, y de allí a la nueva subestación actualmente en construcción al sur de New Deer, que pondrá a disposición la energía limpia generada para consumidores a través de la Red Nacional.
Cuando se complete, la instalación será capaz de satisfacer las necesidades de más de 950,000 hogares.
El director del proyecto OHT, Egil Ismar, dijo: “Es genial ver a Hawk llegar al puerto de Nigg, nuestro tercer buque de transporte pesado para contribuir a este proyecto. El viaje fue muy bueno y gracias a la estrecha colaboración de todas las partes durante la planificación , carga y transporte, estamos listos para alcanzar el punto medio de nuestro papel en este proyecto según lo programado”.
El presidente de Global Energy Group, Roy MacGregor, dijo: “Es nuestro deseo continuo hacer de The Port of Nigg un centro de energía y estoy encantado de que DEME Offshore reconozca que tenemos las instalaciones, la experiencia y las habilidades para apoyarlos con este proyecto extremadamente emocionante”.
“El Puerto de Nigg es un punto de escala ideal para el Proyecto Moray East debido a su acceso de aguas profundas y a la elevada resistencia de su muelle y zonas de almacenamiento. Se requiere una gran habilidad para maniobrar con seguridad las enormes estructuras del buque de carga pesada y las áreas de almacenamiento”.
“Cada estructura será trasladada posteriormente a las zonas de almacenamiento del muelle, donde será levantada a bordo del buque de instalación que ya está funcionando en las instalaciones de Nigg. Además, las estructuras también llegarán a Nigg por remolcador y barcaza, y serán trasladadas al buque de instalación para su despliegue en alta mar”, siguió explicando MacGregor.
Noticia tomada de: Marine Link / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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