SAN FRANCISCO: Tesla Inc. estableció un récord para las entregas trimestrales de vehículos en una respuesta triunfal a los meses de preguntas sobre la demanda de sus autos eléctricos de lujo. El hecho provocó también que las acciones de Tesla aumentaran un 7 % este martes.
Tesla no hizo comentarios sobre las ganancias, pero las entregas robustas podrían ayudar a impulsar la confianza de los inversores en Tesla, que ha sido cuestionada en los últimos meses. Antes del alza de las acciones de este martes, las acciones de Tesla habían bajado alrededor de un tercio desde principios de año.
Dejando de lado las preocupaciones sobre la demanda que han acosado a la compañía durante todo el año, Tesla dijo que las órdenes durante el segundo trimestre superaron las entregas, a pesar de que los compradores obtuvieron un crédito fiscal más pequeño.
Un crédito fiscal federal de los EE. UU., de $ 7,500 se redujo a la mitad al final del año pasado, cayó a $ 1,875 el lunes y expira al final del año.
“Creemos que estamos bien posicionados para continuar aumentando la producción total y las entregas en el tercer trimestre”, dijo la compañía en un comunicado.
Tesla entregó 77,550 model 3 en el trimestre, el último sedán y eje de la estrategia de crecimiento de la compañía. Eso se compara con la estimación promedio de los analistas de 73,144, según datos de IBES de Refinitiv.
Las entregas de todos los modelos aumentaron un 51 % desde el primer trimestre a 95,200 vehículos, incluidos 17,650 modelos S y X. En promedio, los analistas esperaban entregas totales de 89,084.
El Director Ejecutivo Elon Musk ha dicho repetidamente que Tesla podría entregar un número récord de autos en el segundo trimestre, superando los 90.700 que envió a los clientes en el último trimestre del año pasado.
Las cifras del martes ayudaron a sacar el impulso de un primer trimestre difícil, en el que las entregas se hundieron y la compañía perdió $ 702 millones.
Ese costoso trimestre, afectado por problemas de logística en los puertos internacionales de Tesla y una caída en los pedidos de los EE. UU., después de que el crédito fiscal se redujera a la mitad, despertó la preocupación de que Tesla podría haber recurrido a un mercado limitado de automóviles eléctricos a precios premium.
A pesar de los números de entrega positivos en el segundo trimestre, el analista de Wedbush, Dan Ives, advirtió que “la calle sigue siendo escéptica”.
La demanda y la rentabilidad seguirán siendo los dos motores principales para impulsar las acciones de Tesla en los próximos trimestres, dijo Ives a Reuters, lo que indica que los desafíos de Tesla están lejos de terminar.
Garrett Nelson, de CFRA Research, notó que las entregas del segundo trimestre probablemente fueron aumentadas artificialmente por los clientes que impulsaron sus compras de vehículos antes del recorte del crédito fiscal del 1 de julio, lo que podría provocar un “retroceso significativo” en las entregas en el tercer trimestre.
Tesla no repitió su pronóstico anterior de que publicaría una pérdida en el segundo trimestre, pero volverá a obtener ganancias en el tercer trimestre.
Un gran desafío para Tesla ha sido cómo entregar sus vehículos de manera eficiente y rápida a sus clientes a nivel mundial. Un sistema de logística mejorado ayudó en el segundo trimestre, dijo Tesla, sin proporcionar más detalles.
En trimestres anteriores, Tesla ha desviado empleados de todas partes de la compañía para ayudar con las entregas en un esfuerzo de manos a la obra para cumplir con los objetivos de entrega. Se ha demostrado que es una forma costosa e ineficiente de cumplir los objetivos, lo que reduce los márgenes de ganancia potenciales en cada vehículo.
Los números de entrega incluían 10,600 vehículos que habían estado en tránsito al final del primer trimestre.
La compañía se ha comprometido a entregar 360,000 a 400,000 vehículos en 2019, un objetivo que muchos analistas predicen que será difícil de cumplir.
En general, la producción total aumentó un 13 % a 87,048 vehículos en comparación con el primer trimestre. La compañía produjo 72.531 model 3 en el segundo trimestre, frente a un total de 62.950 model 3 en el trimestre anterior.
Tesla dijo que en el futuro, ya no revelaría cuántos vehículos estaban en tránsito al final de cada trimestre debido a cambios en la producción que hicieron que el número fuera menos relevante. Al final del segundo trimestre, más de 7,400 vehículos estaban en tránsito.
Noticia de: Energy.economictimes.indiatimes.com / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
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