Northwest Seaport Alliance (NWSA) aprobó los contratos de arrendamiento y la construcción del “Programa de Modernización de la Terminal 5”, un proyecto que reposicionará las instalaciones de los EE.UU. Como una “terminal internacional de contenedores de primer nivel”.
De acuerdo con un comunicado, la inversión pública y privada en la terminal de Seattle totaliza aproximadamente US $ 500 millones y creará 6,600 nuevos empleos, además de generar una actividad comercial adicional de US $ 2 mil millones.
Además de esto, se espera que la modernización de la Terminal 5 aumente sus operaciones de manejo de carga, aumente la competitividad y permita que el centro comercial se adapte al creciente número de buques de contenedores ultra grandes (UCLV) que visitan los puertos de la costa oeste.
Esta tendencia se refleja en el aumento de la capacidad de los buques de contenedores que llegan a la terminal, desde los 4.800 TEU en 1997 hasta los 14.000 en la actualidad.
Stephanie Bowman, presidente de la comisión del Puerto de Seattle y copresidente de la NWSA, comentó: “La modernización de la Terminal 5 representa una inversión transformadora en nuestra región para respaldar la economía de nuestro estado.
“Estas acciones garantizarán las actividades industriales marítimas y de carga robustas y competitivas en nuestro puerto durante los próximos 30 años, manteniendo y generando empleos familiares y oportunidades económicas para la región”.
Los detalles de los contratos de arrendamiento revelan que SSA Terminals, LLC comenzará a operar las instalaciones una vez que se complete la primera fase de construcción en 2021.
Con el fin de maximizar la eficiencia en el puerto de Seattle, también se realineará el movimiento de carga internacional a través de las terminales de contenedores y graneles de NSWA.ee
Ed DeNike, presidente de SSA Containers, dijo: “El potencial de crecimiento a través de la puerta de enlace de Puget Sound es tremendo. Las inversiones como esta son oportunas y estratégicas para nosotros “.
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