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La puesta en marcha de la plataforma “North Sea Tyra” en el Mar del Norte, se retrasa hasta 2023

por wetadmin

COVID-19 ha afectado el cronograma de construcción del proyecto de remodelación de Tyra en el Mar del Norte danés, según el socio Noreco.

Gestumblindi preguntó: “¿Quién es la pareja que corre con diez patas, tiene tres ojos, pero solo una cola? ¡Ahora intenta resolver esta adivinanza, Heithrek!”

A lo que Heithrek respondió: “Es ingeniosa la adivinanza, Gestumblindi, y creo adivino su solución: es Odín montando a Sleipnir.” La adivinanza se refiere a la grúa o monstruo submarino mas grande del mundo.

La grúa Sleipnir Heerema puede desplazarse a cualquier lugar del mundo para la instalación y el desmontaje de unidades offshore, tanto jackets, como topsides, así como para la instalación de cimientos, amarres o estructuras, tanto en aguas poco profundas como en alta mar. Básicamente, la Sleipnir es una plataforma apoyada sobre ocho columnas de casi 24 metros de alto, cuatro en cada banda, que se apoyan a su vez en dos pontones sumergidas que le dan la flotación necesaria.

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Sobre la plataforma se encuentran dos grandes grúas construidas por “Huisman Equipment B.V.” de 10.000 toneladas de capacidad de elevación cada una, que pueden trabajar a la vez dando a la Sleipnir una capacidad total de elevación de 20.000 toneladas en un radio entre 27 y 48 metros de distancia a su eje.

La capacidad de elevación desciende según nos alejamos de la cubierta, de tal manera que a 62 metros de distancia es de 7.000 toneladas por grúa y a 82 metros cae hasta las 4.000 toneladas por grúa. La máxima distancia a su eje a la que pueden trabajar es a 102 metros.

A su máximo calado de 32 metros, la Sleipnir puede elevar objetos desde 20 metros por debajo de la superficie hasta 135 metros por encima de ella.

 Sleipnir Heerema es la grúa más grande del mundo

Figura 1. Sleipnir Heerema es la grúa más grande del mundo


Las restricciones impuestas por el gobierno en los diversos patios de fabricación han impactado el cronograma de las nuevas cubiertas para la plataforma Tyra, dijo la compañía, incluidas las entregas de componentes de la cadena de suministro global.

La instalación de las cuatro cubiertas nuevas ahora se ha reprogramado de 2021 a 2022, y la primera producción del centro de campo remodelado se espera para el 2T 2023.

Tyra es el campo de gas condensado más grande del sector danés, con instalaciones que históricamente procesan más del 90% del gas producido en Dinamarca.

La remodelación, que se debe al hundimiento del lecho marino, implica la remoción y desmantelamiento de las superficies superiores de la plataforma Tyra original; reutilización y una extensión de 13 m (42,6 pies) (para compensar el hundimiento) de seis cubiertas actuales, cada una de las cuales tendrá cubiertas nuevas; y la incorporación de una nueva plataforma de procesos y una nueva plataforma de alojamiento.

Tras el reinicio, Tyra debería alcanzar una producción máxima de alrededor de 60.000 boe / d.

El consorcio subterráneo danés, propietario de Tyra, es una asociación entre el operador Total, Noreco y Nordsøfonden (20%).

 

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