El Hyundai Kona Electric es un vehículo eléctrico popular, competitivo y convincente. Tiene un alcance relativamente largo, hasta 300 millas, – equivalente a más de 480 kilómetros – cuenta con un tamaño/clase, y un precio relativamente bajo. Como tal, es uno de los vehículos eléctricos más vendidos en el mundo, y es también una de las principales opciones entre las fuerzas policiales, en particular en Europa.
Las flotas de policía de España, Suiza, los Países Bajos y el Reino Unido ya han comprado Kona eléctricos para algunas de sus funciones oficiales. Ahora la policía escocesa se añade a la lista de fuerzas policiales que usan el Kona electrico.
La policía escocesa, como se llama la fuerza policial de allí, ha decidido comprar 180 Kona Electrics, todos ellos con la opción de la batería de 64 kWh.
Si 180 suena como mucho, incluso en el contexto de pedidos de coches eléctricos, pero lo es. Este es el mayor pedido de flota 100% eléctrica de Hyundai.
Incluso más grande que eso, sin embargo, es el notable número de contratos de flota que Hyundai ha asegurado este año. En medio de la pandemia del coronavirus, Hyundai aseguró más de 200 pedidos de flota entre principios de marzo y finales de agosto.
Un tema ha plagado al Hyundai Kona Electric durante la mayor parte de su tiempo en el mercado, y Hyundai implícitamente abordó ese tema en su comunicado de prensa sobre esta noticia.
Ese tema ha sido la falta de suministro. Inmediatamente después de llegar al mercado, la lista de espera para obtener un Kona Electric era de un año en muchos lugares.
Ese es el único problema con un paquete convincente y de alta popularidad, pero no es como si el Kona Electric produjera más que los volúmenes del Model 3 de Tesla. El suministro estaba simplemente demasiado limitado por planes poco ambiciosos.
Recientemente, Hyundai ha llevado su capacidad de producción, particularmente en Europa, a un nivel que le ha permitido alcanzar la demanda. En este comunicado de prensa sobre la orden de la Policía de Escocia, Hyundai destacó el progreso sin reconocer el problema anterior:
“Gracias a la capacidad de Hyundai para satisfacer rápidamente la demanda de los clientes de vehículos totalmente eléctricos en las semanas siguientes al pedido, la entrega de los primeros vehículos Kona Electric a Police Scotland comenzará en este mes con el pedido completo que debe cumplirse en marzo de 2021”.
Aunque Hyundai destaca que los vehículos se envían ahora dentro de semanas, sin embargo, tenga en cuenta que el final de esa frase indica que no todos los vehículos se entregarán en ese plazo, sino hasta marzo de 2021. No está claro, sin embargo, si eso se debe a un suministro limitado o sólo a la cadencia del pedido y las necesidades de la Policía de Escocia.
En particular, Police Scotland ya tiene algunos vehículos eléctricos en su flota. Eso debe haber sido parte de la razón por la que la fuerza policial se sintió tan cómoda haciendo un pedido de 180 vehículos. La tripulación no habría dado tal salto sin una sólida base de prueba de coches eléctricos.
La policía de Escocia tiene la ambición de liderar el camino en el Reino Unido, si no más amplio, en términos de adopción de vehículos eléctricos en los próximos años.
“La estrategia de la flota de Police Scotland es muy ambiciosa, con el objetivo de tener la primera flota de luz azul de emisión ultra baja del Reino Unido para el año 2030. Este importante contrato marca un importante paso hacia ese objetivo al hacer que los ULEVs sean accesibles a más de nuestros oficiales y personal”, dijo el Subjefe de Policía Will Kerr.
Aquí hay más comentarios del Subjefe de Policía Will Kerr:
“Alcanzar los objetivos de nuestra estrategia de flota reducirá significativamente las emisiones de carbono, al tiempo que reducirá los costes de mantenimiento y servicio. Es uno de los muchos avances que está dando la organización para lograr un servicio sostenible y flexible que satisfaga las necesidades de nuestros conciudadanos y que, al mismo tiempo, proporcione una flota moderna y apta para el uso de nuestra gente en el curso de su trabajo”.
“La transición gradual de nuestra flota sin marcas de nuestros actuales vehículos con motor de combustión interna a los ULEV también ayudará a mejorar la flota existente, ya que se están reduciendo los umbrales de edad y kilometraje para sustituir los vehículos existentes. Esto significa que los oficiales tendrán el uso de vehículos más modernos mientras reducen los costos de mantenimiento y reparación, al mismo tiempo que aumentan la resistencia de nuestra flota de contingencia”.
Para más información, visite: Clean Technica / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade.com
No pierdas la oportunidad de leer este reportaje:
Te puede interesar:
- GM presenta a Buick Electra, nuevo SUV eléctrico con más de 650 km de autonomía
- Einride abre pre-órdenes para su gama de vehículos autónomos de reparto
- El primer vehículo totalmente autónomo listo para salir a la carretera
