El productor japonés de baterías Panasonic Energy y el fabricante de automóviles Subaru están debatiendo el suministro de baterías de iones de litio para la producción de vehículos eléctricos (EVs) en el este de Japón.
Panasonic Energy, filial del conglomerado japonés Panasonic, y Subaru han iniciado conversaciones para establecer una asociación a medio y largo plazo para el suministro de baterías de iones de litio, según informaron ambas empresas el 31 de julio. El objetivo es que Panasonic empiece a suministrar baterías a las fábricas de Subaru en la prefectura oriental de Gunma a partir de finales de 2020. Las empresas no revelaron los volúmenes de suministro.
La demanda de vehículos eléctricos seguirá aumentando con el impulso mundial a la descarbonización. Japón se ha comprometido a prohibir la venta de turismos de gasolina y a pasar a los vehículos eléctricos para 2035, como parte de su objetivo de emisiones netas cero para 2050.
Panasonic tiene una capacidad de producción de baterías de 12 GWh/año y 38 GWh/año en sus plantas nacionales y extranjeras, respectivamente. Su objetivo es ampliar su capacidad de producción global a 200 GWh/año en 2030, pero no dispone de un desglose geográfico.
El fabricante de baterías dio a entender que se producirán más acuerdos.
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“Tenemos muchas solicitudes [para el suministro de baterías] y ya estamos en conversaciones con ellos sobre la fabricación de equipos originales”, dijo el director financiero de Panasonic, Hirokazu Umeda, el 31 de julio. “Para las plantas de Subaru en Gunma, todas las baterías serán suministradas desde nuestras plantas nacionales, pero para otros proyectos, nada [ha sido] decidido todavía”.
La posible asociación con Subaru es la última para Panasonic Energy, que aspira a conseguir más contratos de suministro. En abril, la empresa acordó suministrar células de iones de litio a Hexagon Purus, con sede en Oslo, y espera comenzar las entregas a principios de 2026.
Noticia tomada de: Offshore Energy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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