Tesla ha confirmado oficialmente que su camión eléctrico no entrará en producción hasta 2020, en lugar de en 2019 como se anunció en una presentación a finales de 2017. La confirmación se dio con el anuncio de las cifras trimestrales de la compañía. Hasta el momento aún no está claro dónde se ensamblará el semi Tesla.
Durante mucho tiempo, el proyecto del camión eléctrico de Tesla fue relativamente silencioso. Ahora Jerome Guillen, Presidente de Automoción de Tesla y jefe del programa de camiones, comentó sobre el tema, revelando que la producción no comenzará hasta el próximo año en una ubicación, aún desconocida. Sin embargo, está claro que las unidades y las baterías para el semi se fabricarán en el Gigafactory 1 en Nevada.
Guillén dijo: “El próximo año comenzaremos la producción. Estamos muy contentos, estamos manejando los camiones con mucho hasta ahora, creo, un éxito bastante asombroso, sí ”. Además de las pruebas prácticas de vehículos, los californianos actualmente también están haciendo mejoras en el diseño.
Al comienzo del día, el CEO Elon Musk dijo que la meta era producir 100,000 camiones eléctricos al año. Tesla ha estado aceptando reservas con grandes pagos iniciales desde hace dos años. Por lo tanto, era imperativo informar a las partes interesadas y al público por igual de los planes de producción obsoletos. El semi se venderá por 150,000 dólares (versión de 300 millas) o 180,000 dólares (versión de 500 millas).
Los camiones también pueden ayudar a resolver otros problemas para Tesla: solo en marzo de este año, un formulario S-3 presentado a la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) reveló que la compañía californiana había comprado vehículos de motor convencional con más de $ 13 millones. sus acciones. Los grandes emisores fueron comprados para lidiar con los problemas de entrega que Tesla ha experimentado desde septiembre del año pasado.
Mientras tanto, según Elon Musk, en las próximas semanas se tomará una decisión sobre el sitio de producción del SUV compacto Modelo planeado para Tesla. Las opciones son la planta en California y la Gigafactory 1 en Nevada. En un informe anual anterior (Q4 / 2018) se afirmó que la producción en serie debería comenzar a fines de 2020, según su declaración en el momento “más probable en Gigafactory 1”. El Modelo Y se basará en la plataforma del Modelo 3 y utilizará alrededor del 75 por ciento de sus componentes.
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