RWE AG planea comprar más gas natural licuado de EE. UU. Después de firmar dos contratos este año en una estrategia para aumentar las fuentes de la empresa de servicios del combustible súper enfriado.
El mayor productor de energía de Alemania acordó el suministro de GNL producido en Estados Unidos durante los próximos dos años y está negociando acuerdos a más largo plazo, según Andree Stracke, director comercial de la unidad comercial de la empresa.
EE. UU. Está ansioso por vender más gas a Alemania, y el presidente Trump ha pedido en repetidas ocasiones a Europa que compre GNL estadounidense. Hace tres años, desde que prácticamente no exportó GNL, EE. UU. Está enviando más de su abundante gas shale doméstico para convertirse en una potencia de gas global emergente.
“Estamos creando una cartera importante de GNL en todo el mundo”, dijo Stracke en una entrevista en la sede de la empresa en Essen. “Este año hemos firmado dos contratos para US LNG. Un contrato es por un año, el otro es por dos o tres años “.
Stracke se negó a proporcionar detalles de sus transacciones. “¿Llegará este gas natural licuado a Alemania? No, porque no tenemos una terminal. ¿Llegará a Europa? Tal vez.”
RWE, con oficinas en los EE. UU. De Mumbai y Shanghai, comercializó cerca de 6 MM de toneladas de GNL en 2017, lo que representa aproximadamente el 2% del mercado mundial. Las importaciones a Europa están listas para aumentar casi un 20% para 2040 desde los niveles de 2016, según la Agencia Internacional de Energía.
Un desafío para obtener el GNL de EE. UU. Es la falta de financiamiento para exportar el combustible a Europa, dijo Stracke. Para minimizar el riesgo de precio, los prestamistas para proyectos de EE. UU. Normalmente requieren que las ventas de la producción futura se basen en Henry Hub, el punto de referencia de gas de EE. UU. Pero los compradores europeos quieren tasas vinculadas a sus mercados.
“Los bancos no prestarán contra los precios del gas en Europa”, dijo. “No hay un solo banco en los Estados Unidos que otorgue crédito. Si los estadounidenses están interesados en vender gas a Europa, deberían aceptar los precios europeos. Y no lo hacen”.
Si bien los precios en Estados Unidos son más bajos que en Europa, la diferencia se reduce después de la licuefacción y los costos de transporte. Los precios de Henry Hub pueden cubrirse 10 años en adelante, en comparación con un horizonte de tres años en Europa, dijo Stracke a principios de este mes.
Terminal alemana
Alemania, el mayor consumidor de gas de Europa, se ha centrado más en la preparación de las importaciones de Nord Stream 2, un polémico oleoducto de Rusia, que en la importación de combustible de EE. UU. Se ha propuesto un terminal de importación de GNL, pero no se abrirá hasta 2022 como muy pronto.
RWE se comprometió a principios de este año para comprar GNL en la terminal en la costa norte de Alemania, pero la empresa solo invertirá en capacidad en la instalación si puede obtener contratos de compra a largo plazo, como los que busca en EE. UU., Dijo Stracke.
RWE firmó un acuerdo en septiembre para comprar una “cantidad considerable” de GNL importado en la nueva terminal si se pone en funcionamiento. No se tomará una decisión final de inversión sobre si construir la instalación, que cubriría alrededor del 5% de las necesidades de gas de Alemania, hasta el próximo año.
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