Según los ganadores de un concurso convocado para acelerar la electrificación de los activos de petróleo y gas en el Mar del Norte, es posible reducir las emisiones de las plataformas de petróleo y gas en alta mar en un 87%.
La NSTA ha publicado hoy los informes completos de los tres ganadores del concurso de electrificación de plataformas lanzado en septiembre de 2021.
El concurso ha sido financiado con 1 millón de libras esterlinas aportadas por el Gobierno del Reino Unido como parte del Acuerdo de Transición del Mar del Norte (NSTD) firmado por el Gobierno del Reino Unido y la industria del petróleo y el gas en 2021. Dentro del NSTD, la industria del petróleo y el gas se ha comprometido a reducir las emisiones en alta mar en un 50% en 2030, una reducción de 2-3 MtCO2 al año.
Para alcanzar estos objetivos, la NSTA colabora con los representantes de la industria para avanzar en los proyectos de electrificación previstos, incluidos los del Mar del Norte Central y el Oeste de las Shetland, y con el Grupo de Electrificación del Gobierno y los Reguladores, presidido por la BEIS, en lo que se refiere a los elementos políticos y reglamentarios más amplios que también deberán estar presentes.
El concurso de electrificación pretendía aportar soluciones innovadoras para la electrificación apoyando el trabajo de las empresas de petróleo y gas, los promotores de energía eólica y los principales proveedores de tecnología. Los tres estudios ganadores presentan sólidos argumentos a favor de las sinergias entre sectores, ya que los proyectos de electrificación abren colectivamente la posibilidad de obtener entre 2 y 4 gigavatios de energía eólica en todo el UKCS.
Los estudios -realizados por Orcadian Energy and Partners, Orsted y Neptune Energy, y Katoni Engineering- demostraron conceptos que no requieren energía de la costa, sino que crean sistemas de energía autónomos utilizando energía renovable, que pueden complementarse fácilmente con cables de alimentación desde tierra.
Estas soluciones sugieren que es posible reducir las emisiones entre un 78 y un 87%, y destacan la importancia de contar con sistemas de distribución de energía robustos y rentables en alta mar.
Estas instalaciones de distribución de energía (o microrredes) integran diferentes fuentes de energía con múltiples usuarios en alta mar, garantizando la continuidad de la energía y minimizando el coste de las modificaciones en las plataformas receptoras, reduciendo así los costes de electrificación.
Los proyectos combinados abarcan los elementos básicos de cualquier plan de electrificación en alta mar (fuentes de energía, transmisión, distribución y modificaciones de las plataformas) y los elementos de cada uno de ellos pueden combinarse para ayudar a los proyectos de electrificación en todo el UKCS.
Scott Robertson, Director de Operaciones de la NSTA, dijo: ”La electrificación de las plataformas es una parte vital para reducir las emisiones en el Mar del Norte y alcanzar el nivel cero. Cada uno de estos proyectos contiene ideas útiles e innovadoras y esperamos que la industria se fije en estas ideas, y en otras, cuando los proyectos de electrificación empiecen a hacerse realidad en los próximos años.”
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