La Autoridad Portuaria de Georgia (Georgia Ports Authority, GPA, por sus siglas en inglés) manejó un volumen récord en marzo, con un tonelaje total en todas las terminales que aumentó un 26,9%, o casi 860.000 toneladas, hasta superar los 4 millones de toneladas.
La GPA ha aprobado proyectos para aumentar la capacidad anual del puerto de Savannah en 1,4 millones de unidades de contenedores equivalentes a veinte pies.
El puerto de Savannah manejó un récord histórico de casi 500,000 unidades de contenedores equivalentes a veinte pies en marzo, un aumento de más del 48%, o 162,275 TEU, en comparación con el mismo mes 2020.
“Cada contenedor nuevo que se mueve a través del Puerto de Savannah significa nuevos trabajos para Georgia”, dijo el gobernador Brian Kemp. “El puerto y toda la comunidad logística continúan sirviendo como motor económico para Coastal Georgia y todo el estado mientras aceleramos nuestra recuperación económica después de la pandemia de COVID-19. ¡Este mes récord demuestra que Georgia está abierta a los negocios!”
Contando los 498,000 TEU movidos en marzo, GPA cerró el tercer trimestre con un total del año fiscal hasta la fecha (julio-marzo) de 3.9 millones de TEU, en camino de superar los 5 millones por primera vez en un solo año.
“Durante los últimos seis meses, volúmenes sin precedentes han cruzado nuestros muelles, pero la comunidad logística de Georgia y los empleados de GPA han estado a la altura de las circunstancias trabajando largas horas y contratando personal adicional”, dijo el Director Ejecutivo de GPA Griff Lynch. “Para garantizar que nuestras operaciones de embarcaciones y los servicios de la terminal continúen a la par de nuestro crecimiento, GPA está acelerando una serie de proyectos de infraestructura, desde mejoras en los muelles y en el patio de contenedores hasta la expansión del ferrocarril intermodal”.
Los volúmenes de la terminal ferroviaria Mason Mega Rail de GPA crecieron un 29,7 por ciento en marzo, moviendo 10,924 contenedores adicionales para un total de 47,684. En el puerto regional de los Apalaches, los elevadores intermodales aumentaron un 37,7 por ciento durante el mes, un aumento de 761 contenedores en comparación con marzo de 2020, para un total de 2.782 contenedores.
“El desempeño del mes pasado constituye un cambio radical con respecto al mismo período del año anterior”, dijo el presidente de la Junta de GPA, Will McKnight. “La decisión de la Junta de invertir más de $ 100 millones por año durante los próximos tres años no solo hará que Savannah pueda manejar mejor este nuevo nivel comercial, sino que también podrá asumir negocios adicionales a medida que nuestros clientes crezcan”.
En los próximos meses, GPA agregará espacio en el patio de contenedores y capacidad ferroviaria, además de aumentar sus capacidades de servicio de grandes barcos y su flota de grúas. Para septiembre, GPA encargará la Fase I de un proyecto que agregará un total de 650,000 TEU de espacio en Garden City Terminal. Un proyecto separado que agrega 750,000 TEU de capacidad anual se abrirá para operar en 2023.
También este año, el segundo conjunto de nueve nuevas vías en funcionamiento comenzará a atender a los clientes en la terminal ferroviaria Mason Mega, lo que aumentará la capacidad de elevación ferroviaria de GPA a 2 millones de TEU por año.
Para mejorar sus servicios de embarcaciones, GPA enderezará una curva en el atracadero 1 de Garden City Terminal. Para 2023, el puerto de Savannah podrá servir simultáneamente cuatro embarcaciones de 15.000 TEU y tres embarcaciones adicionales. En el mismo período de tiempo, GPA está agregando ocho nuevas grúas de barco a tierra para trabajar en los buques más grandes, lo que eleva su flota total a 38.
Los puertos de aguas profundas de Georgia y las terminales de barcazas interiores respaldan más de 496,700 empleos en todo el estado anualmente y contribuyen con $ 29 mil millones en ingresos, $ 122 mil millones en ingresos y $ 3.4 mil millones en impuestos estatales y locales a la economía de Georgia.
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