En noviembre de 2019, Pacific Logistic ordenó una segunda grúa portuaria Konecranes Gottwald modelo 3 ecoeficiente para su terminal de Sollers en Vladivostok, Rusia.
Tras una entrega a fines del otoño de 2020, la grúa ampliará la capacidad para manipular contenedores de piezas de automóviles y bienes de consumo común.
“Compramos un Modelo 3 en 2014 y estamos muy satisfechos con él”, dijo Ivan Turichenko, Director Técnico de Pacific Logistic. “Fue fácil personalizarlo para las condiciones especiales de este puerto y ha sido una parte esencial de nuestras operaciones durante media década. Ahora necesitamos aumentar nuestra capacidad. Como ya conocemos las capacidades de esta grúa, creemos que otra es una buena inversión”.
La nueva grúa será la misma que la compra anterior, una grúa de puerto Konecranes Gottwald Modelo 3 Portal Harbour en la variante G HSK 3432.
Se adaptará para cumplir con su infraestructura de muelle específica con un ancho de vía de muelle de 10,5 my una altura libre de portal de 6 m. Debido a que la carga permitida del riel es baja, tendrá 32 ruedas, 8 en cada esquina de la grúa. Está equipado con una fuente de alimentación externa para ayudar a reducir los costos operativos al tiempo que reduce el ruido y las emisiones de escape locales en la terminal.
Vladivostok es el puerto ruso más grande en la costa del Pacífico. Es el extremo oriental del ferrocarril transiberiano, que proporciona un enlace de transporte directo a Moscú.
Konecranes dijo que la grúa portuaria modelo 3 del portal está creciendo en popularidad y que el nuevo pedido de Rusia que la compañía entregó recientemente a Suecia.
Noticia de: Port Technology / Traducción libre del inglés por WorldEnergyTrade
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