King Abdullah Economic City, julio de 2019: en la mayor operación comercial de su tipo en la historia de KSA, King Abdullah Port ha recibido 28 grúas Liebherr de vanguardia para iniciar la expansión de las terminales de contenedores.
Las nuevas grúas incluyen 20 grúas pórtico y 8 grúas de barco a tierra (STS), que son las más grandes de su tipo, con un alcance de 70 m (25 filas) y una carga de trabajo segura de 65 t. Las grúas que se suministraron en este acuerdo se unirán a sus contrapartes operacionales en el puerto. Son las grúas más grandes exportadas por Liebherr y pueden servir a mega contenedores de forma fácil y perfecta.
Este último se decidió a través de un memorando de entendimiento firmado con la Terminal Nacional de Contenedores el día en que el puerto se inauguró oficialmente en presencia del Príncipe Heredero, Príncipe Mohammad bin Salman, en febrero pasado.
Los equipos técnicos están actualmente ensamblando las grúas y se espera que comiencen a operar a principios del próximo año como parte de la primera fase de la expansión de las terminales de contenedores, lo que ayudará a elevar la capacidad anual del puerto a cinco millones de TEU; sirviendo así al movimiento comercial en Arabia Saudita y el Mar Rojo, el corredor de comercio marítimo más importante del mundo.
Por otro lado, las grúas de pórtico pueden manejar siete contenedores de altura y se caracterizan por un exclusivo sistema de reborde de ocho cuerdas, así como características integradas, antideslizantes y antivuelco que dan como resultado una rigidez incomparable y una productividad óptima.
King Abdullah Port se estableció sobre la base de una visión ambiciosa que surgió de la necesidad de KSA de contar con un puerto de clase mundial capaz de recibir mega naves modernas para adaptarse al creciente número de importaciones, las crecientes necesidades de los residentes y las crecientes exportaciones a los mercados globales. El concepto de Rey Abdullah Port está en total armonía con la Visión 2030, que fue lanzada por el gobierno para impulsar una economía competitiva y no dependiente del petróleo.
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