Tras años de desarrollo, Kawasaki ha presentado por fin sus dos primeros modelos de motocicletas eléctricas. Le seguirán diez más de aquí a 2025, lo que significa que el desarrollo tendrá que acelerarse considerablemente en breve.
Las motos eléctricas se denominan Ninja e-1 y Z e-1 y están propulsadas por un motor eléctrico de 5 kW de potencia continua y están destinadas a competir con la categoría de motos de 125cc.
Mediante el “e-boost” se pueden movilizar temporalmente hasta 9 kW. Kawasaki sitúa la velocidad máxima de ambos modelos en 99 km/h. El almacenamiento de energía corre a cargo de dos baterías extraíbles.
Dos baterías extraíbles sirven de almacenamiento de energía, lo que debería permitir una autonomía de 72 kilómetros en el WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Por lo tanto, no es sorprendente que Kawasaki anuncie las dos motocicletas eléctricas como “para uso urbano”. Kawasaki escribe que “ambas máquinas llegarán al Reino Unido el mes que viene” y que los precios se anunciarán en breve.
Kawasaki planea electrificar todas sus motos para los mercados de Japón, Europa, EE.UU., Canadá y Australia antes de 2035.
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El fabricante japonés incluye tanto motos puramente eléctricas como híbridas. Kawasaki tiene previsto introducir al menos diez modelos de este tipo de aquí a 2025.
El fabricante japonés había planteado inicialmente la idea de una moto eléctrica en 2015, cuando la empresa comenzó a registrar patentes y las marcas Ninja E2 y E2R. En 2019, se confirmó que se estaba desarrollando un modelo de motocicleta eléctrica, pero no se reveló el nombre del vehículo hasta un año después, junto con otra información y vídeos de ella en acción.
Noticia tomada de: Electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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