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Kalmar mejorará cuatro grúas STS en terminal de Marruecos

por wetadmin
El Kalmar Eco Reachstacker proporciona una experiencia de conducción más suave para los operadores

Kalmar, parte de Cargotec, ha concluido un acuerdo con el cliente Eurogate Tanger en Marruecos para mejorar las capacidades de cuatro grúas ZPMC de buque a costa (STS). El pedido se reservó en la entrada de pedidos de Cargotec para el tercer trimestre de 2019, y el proyecto está programado para comenzar en el primer trimestre de 2020 y finalizar en el segundo trimestre de 2021.

El terminal de contenedores Eurogate Tanger (EGT) está convenientemente ubicada en el Estrecho de Gibraltar en Marruecos, por lo que es el centro de transbordo ideal para el Mediterráneo occidental, África, así como para Norteamérica y Sudamérica. Con una longitud de muelle de 812 m, un área terminal de 400,000 m² y una profundidad de agua de hasta 18 m, la instalación está bien equipada para manejar la nueva generación de portacontenedores. La flota de equipos del terminal ya incluye varias máquinas Kalmar, incluidas grúas de pórtico con neumáticos de goma (RTG).

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Kalmar será responsable de la planificación, ingeniería y ejecución de todo el proyecto, lo que implica elevar las cuatro grúas STS en 11 metros y extender los brazos en seis metros. La actualización permitirá que el terminal sirva a buques portacontenedores de gran tamaño.

Andrea Cervia , CEO, Eurogate Tanger SA: “Con esta inversión, que es la más grande desde el comienzo de las operaciones en 2008, EGT estará lista a partir del segundo semestre del próximo año para acomodar los buques portacontenedores ultra grandes de última generación con una capacidad de 23,000 TEUs trabajando hasta 25 filas de ancho. De esta manera estamos mirando hacia el futuro, porque tenemos la intención de confirmar y extender nuestro papel como centro de transbordo de elección en el Mediterráneo, lo que nos permite continuar ofreciendo un servicio de alto nivel a nuestros clientes. Decidimos asociarnos con Kalmar una vez más debido al historial comprobado y la experiencia técnica de su dedicado equipo de actualizaciones de grúas”.

Eduardo Prat, vicepresidente de ventas, Kalmar Automation Solutions: “Eurogate Tanger ha sido un socio importante para nosotros durante muchos años, por lo que estamos encantados de poder ayudarlos a preparar sus operaciones para el futuro y estar listos para manejar la próxima generación de mega-tamaños buques. Nuestro historial y experiencia en este tipo de proyectos de actualización de grúas es ejemplar, y somos el único proveedor capaz de completar el trabajo en tan poco tiempo”.

 

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