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Iveco Bus y Solaris ganan el concurso de autobuses eléctricos de Milán

por wetadmin

El pasado otoño, la empresa de transporte público de Milán ATM convocó un concurso para la adquisición de un total de 340 autobuses de batería. Según los medios de comunicación italianos, ya se han determinado los ganadores de dos de los tres lotes.

Según el portal comercial italiano Autobusweb, Iveco Bus se ha adjudicado el contrato para suministrar 205 autobuses eléctricos de 12 metros. El contrato de 105 autobuses de batería de 18 metros de longitud es para Solaris. Ambos lotes tenían un requisito poco habitual: tres y cuatro puertas. Normalmente, los autobuses individuales de doce metros se encargan con dos puertas dobles y los articulados, más largos, con tres. Sin embargo, ATM había especificado una puerta más en la licitación.


El artículo de Autobusweb no dice nada sobre el tercer lote. En el lote 3, ATM licitó 30 autobuses eléctricos de unos 12 metros de longitud en configuraciones de dos y tres puertas. Estos vehículos se entregarán en un plazo de tres años. En los lotes 1 y 2, la duración es de 200 meses, ya que incluyen la entrega de los vehículos y el servicio completo de mantenimiento durante la explotación.

ATM ya cuenta con autobuses eléctricos Solaris en su flota, y Autobusweb ve en este nuevo pedido una nueva confirmación de su confianza.

Pero: Es el primer pedido del autobús eléctrico articulado Urbino 18 Electric de Italia, por lo que no deja de ser una primicia. Iveco Bus, por su parte, entregará autobuses eléctricos a Milán por primera vez.


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Según el informe, hubo cinco y cuatro licitadores, respectivamente, para los dos lotes. Además de Solaris e Iveco Bus, BYD y Daimler Buses también participaron en la licitación de autobuses individuales y articulados. El fabricante holandés Ebusco sólo se mostró interesado. Se desconocen los detalles sobre las ofertas de los distintos fabricantes, pero según Autobusweb, Daimler Buses, con el eCitaro o el eCitaro G, habría quedado en último lugar en ambos casos. Fabricantes como Irizar, MAN o VDL no se presentaron.

En febrero de 2022, el Ayuntamiento de Milán dio vía libre a 249 millones de euros para el programa de renovación de la flota de la ATM para adquirir 350 nuevos autobuses eléctricos y la infraestructura para ellos antes de junio de 2026.

 

Noticia tomada de: Electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

 

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