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Italia se prepara para albergar una gigafábrica de baterías

por wetadmin

Italvolt, fundada y dirigida por Lars Carlstrom, industrial pionero en el sector de la automoción con más de 30 años de experiencia, ex fundador y accionista de Britishvolt, construirá la primera Gigafábrica en Italia, destinada a convertirse al mismo tiempo en la más grande de Europa y la duodécima del mundo por tamaño, con 300.000 m2 previstos y una capacidad inicial de 45 GWh, que podría alcanzar los 70 GWh.

Con un estimado de 4.000 trabajadores empleados y un total de 10.000 nuevos puestos de trabajo creados, la Gigafábrica Italvolt representará uno de los proyectos industriales más importantes de Italia en los últimos años, con una inversión total de aproximadamente 4.000 millones de euros. La primera fase del proyecto se completará en la primavera de 2024.

 

El primer paso del proyecto implica la identificación del área donde se construirá la planta, al final de la actividad de debida diligencia actualmente en curso en algunos sitios seleccionados a nivel nacional.

Para la realización de un proyecto tan desafiante, en términos de tamaño y esfuerzo de ingeniería, Lars Carlstrom ha optado por centrarse en Italia, un país reconocido a nivel mundial por su capacidad para sobresalir en el campo de la innovación en investigación tecnológica y por el papel de liderazgo que Italia desempeña históricamente en la industria del automóvil en todo el mundo.

La nueva planta podrá contribuir con su propia producción, de manera significativa, a la creciente demanda de baterías en Europa, proveniente en gran parte de la industria automotriz, que para 2030 aumentará 17 veces a nivel mundial a unos 3.600 gigavatios (GWh)., con una demanda esperada de la Unión Europea de 565 GWh, solo por detrás de China, con una demanda esperada de 1.548 GWh.

La gigafactory de Italvolt será diseñado por la división de Arquitectura de Pininfarina, una icónica casa de diseño automotriz que recientemente ha celebrado sus 90 años de actividad y ya está operando en proyectos de similar magnitud.

 

Con un fuerte enfoque en el impacto ambiental y social, Pininfarina pretende diseñar una planta industrial de nueva generación, inteligente y responsable, aplicando los métodos constructivos DFMA y abriendo el edificio a su contexto, con el fin de integrarlo en la dinámica económica y social del territorio.

Comau, líder mundial en automatización industrial, con más de 45 años de experiencia y una fuerte especialización en procesos de electrificación, será el proveedor de soluciones, sistemas y tecnologías innovadoras para la Gigafactory. Comau también será responsable de la construcción del laboratorio de Investigación y Desarrollo que recibirá a académicos y socios industriales comprometidos con el desarrollo de las tecnologías más avanzadas en el sector de la movilidad eléctrica.

Lars Carlstrom, CEO y fundador de Italvolt, declaró: “Con el proyecto de nuestra Gigafábrica, Italvolt quiere dar una respuesta importante a la oportunidad histórica de la industrialización verde, que está afectando a todos los sectores productivos en todos los ámbitos, con un impacto socioeconómico. económico que representará un punto de inflexión para la economía mundial.Una oportunidad, la de la “transición verde” a nivel industrial, que siempre me ha fascinado y con el lanzamiento de Italvolt esta pasión se hará realidad”.

“Creo firmemente que nuestro equipo de ingenieros y técnicos altamente capacitados podrá lograr la producción de baterías más ecológica no solo en Europa, sino en todo el mundo. Nuestro objetivo es asegurar el futuro de la industria automotriz y garantizar que la cadena de suministro sea lo más ecológica posible, de principio a fin. El impacto socioeconómico que trae consigo la nueva industrialización verde representará un punto de inflexión para el mundo”, agregó Carlstrom.

 

 

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