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Inician las obras del mayor parque logístico de Arabia Saudí

por wetadmin

El gigante naviero danés A. P. Moller – Maersk y la Autoridad Portuaria Saudí (Mawani) han colocado la primera piedra de un parque logístico polivalente y respetuoso con el medio ambiente en el puerto islámico de Yeda.

El proyecto, que ocupará una superficie de 225.000 metros cuadrados, será el primero de este tipo en el puerto islámico de Jeddah y ofrecerá una serie de soluciones para conectar y simplificar las cadenas de suministro.


El proyecto, con una inversión de 346 millones de dólares, también se centrará en la descarbonización de la logística con el uso de energías renovables para alimentar toda la instalación.

Se espera que el proyecto, bautizado como el mayor parque logístico de Arabia Saudí, cree más de 2.500 puestos de trabajo directos e indirectos en el país.

“Hemos recorrido un largo camino en la realización de nuestra estrategia de ofrecer una logística integrada a nuestros clientes. La ceremonia de colocación de la primera piedra de hoy es un hito más en la construcción de un ecosistema logístico que refuerza nuestra posición como facilitador de la logística global, al tiempo que se centra en nuestros objetivos principales en torno a la descarbonización de la logística para lograr un balance neto cero en 2040”, declaró Mohammad Shihab, director general de Maersk Saudi Arabia.

Las instalaciones de almacenamiento y distribución (W&D) aduaneras y no aduaneras cubrirán más del 70% de la superficie total del Parque Logístico Integrado, mientras que la parte restante actuará como centro de transbordo, carga aérea y carga LCL.

Para hacer frente a la rápida penetración del comercio electrónico en Arabia Saudí, las instalaciones contarán también con un centro dedicado a este tipo de comercio. El Parque Logístico Integrado podrá gestionar volúmenes anuales de cerca de 200.000 TEU de diferentes productos.


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El parque logístico funcionará al 100% con energía solar generada por paneles solares instalados en los tejados. Además, los camiones utilizados para el transporte en el parque serán vehículos totalmente eléctricos.

“El diseño de las instalaciones utiliza una mayor densidad de almacenamiento, soluciones de paletización mecanizada, una estrategia de recogida y embalaje de producto a hombre y flujos optimizados, mejorando la productividad en aproximadamente un 50% y reduciendo las emisiones de forma efectiva”, según Maersk.

El año pasado, Maersk dio a conocer sus planes para explotar en Dinamarca el primer almacén logístico por contrato de la empresa con bajas emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

La instalación, de 40.000 metros cuadrados, tiene opción a otros 40.000 metros cuadrados y está previsto que entre en funcionamiento en 2024. Estará situado en Taulov, en el sur de Dinamarca.

 

Noticia tomada de: Offshore Energy /  Traducción libre del inglés por World Energy Trade 

 

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