En la World LNG Summit & Awards, el mensaje de los líderes de la industria del GNL, reunidos el pasado 30 de noviembre, osciló entre la cautela y el optimismo, al debatir sobre los cambios en la contratación, los retos sin precedentes a los que se enfrenta la industria y un nuevo mecanismo de precios para la cobertura de los cargamentos del Atlántico.
Políticos, administradores y gestores comerciales recapitularon el año 2022 en varios paneles y presentaciones durante la 22ª edición de los World LNG Summit & Awards, organizada por DMG events y celebrada en Atenas. Todos destacaron los retos sin precedentes que suponen los precios récord del GNL, la guerra de Ucrania y la seguridad energética europea.
“¿Fue un cisne negro [en 2022]? No, fue una avalancha de eventos de cisnes negros”, dijo Pat Roberts, Director General de LNG Worldwide, quien describió 2022 como uno de los años más tumultuosos para la industria del GNL.
“Está claro que tenemos una crisis importante en el sector”, afirmó Steve Hill, Vicepresidente Ejecutivo de Shell para la comercialización de energía.
En varios paneles se habló de cómo la guerra y otros factores han provocado precios récord del gas natural y el GNL, y de una disociación sin precedentes entre el centro de gas natural holandés TTF y el precio del GNL en el noroeste de Europa. Según Platts, el GNL del noroeste de Europa alcanzó un precio récord de 74,486 $/MMBtu el 26 de agosto, junto con un precio TTF del segundo mes igualmente alcista de 98,96 $/MMBtu. El 3 de octubre, la diferencia entre los dos mercados alcanzó un diferencial récord cuando el GNL cayó a un descuento de 29,55 $/MMBtu respecto al TTF.
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La industria del GNL elogió la capacidad de Alemania
Aunque muchos de los panelistas se mostraron sinceros en cuanto a los retos a los que se enfrenta el mercado del GNL, también se elogió la rapidez con la que Alemania ha puesto en marcha su capacidad de importación, así como otras soluciones de mercado presentadas.
“Esta crisis ha puesto de manifiesto que existen diversos índices europeos y que, por supuesto, han reaccionado de forma diferente”, dijo Patrick Dugas, Vicepresidente de Comercio de GNL en TOTAL Gas & Power Limited (TGP) y responsable Global Head of LNG Trading. “Nos hemos dado cuenta de que nos han engañado en el sentido de que el gas de los gasoductos ya no refleja el precio de un cargamento de GNL”.
“Tendremos que encontrar la manera de pasar del índice TTF del gas de gasoducto a un índice de GNL para el noroeste de Europa”.
El contrato de futuros de GNL del noroeste de Europa (Platts) fue lanzado por la CME el 24 de octubre y se negoció el día de la apertura. El contrato se liquida en efectivo frente a las evaluaciones físicas del noroeste de Europa de Platts, tiene un tamaño de 10.000 MMBtu y se cotizan contratos mensuales para el año en curso y los próximos cinco años naturales.
“Tenemos un marcador de GNL que esperamos que se mueva para recoger la liquidez y la actividad de los actores del GNL en Europa”, dijo Dugas. “Es un índice que refleja el mercado que hay en el noroeste de Europa”.
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Los panelistas se mostraron divididos en cuanto a la viabilidad de la contratación de GNL a corto plazo frente a la de largo plazo, ya que la actividad al contado se ve afectada durante los entornos de precios elevados. Hill dijo que la combinación de contratos a largo plazo y al contado no es convencional, pero funciona para el GNL. Jonathan Westby, Vicepresidente Senior de GNL de Jera, afirmó que su empresa depende del mercado al contado para gestionar su negocio. Rashid Al Mazrouei, vicepresidente comercial de ADNOC LNG, afirmó que es necesario un cambio hacia los contratos a largo plazo para asegurar el suministro energético de los países y garantizar los compromisos de capital para los proyectos de licuefacción a largo plazo.
Noticia tomada de: SP Global / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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