World Energy Trade
El mercado energético mundial, en un solo sitio
El GSBN se anunció originalmente en noviembre de 2018
Nueve de los transportistas, operadores de terminales y puertos más grandes del mundo están un paso más cerca del lanzamiento de la Global Shipping Business Network (GSBN) después de firmar un acuerdo de accionistas.
CMA CGM contribuirá con su experiencia industrial promoverá el uso de hidrógeno como fuente de combustible de cero emisiones
El Grupo CMA CGM, líder mundial en transporte y logística y pionero en el campo de la transición energética, está uniendo fuerzas con Energy Observer, el primer buque impulsado por hidrógeno que se embarca en un viaje alrededor del mundo.
La estrategia de digitalización del Puerto de Sevilla supone una evolución en el modelo de gestión. Imagen cortesía de Puerto de Sevilla
El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, ha presentado la estrategia de digitalización del Puerto de Sevilla en un encuentro empresarial organizado por el Colegio de Ingenieros de Telecomunicación de Andalucía Occidental y Ceuta (COITAOC).
La tecnología ofrece emisiones más bajas, mejoras significativas en la eficiencia y menores costos operativos y de mantenimiento para los tanques de hielo avanzados de clase 1A.
WE Tech Solutions, un proveedor líder de soluciones de eficiencia energética para la industria marítima, ha firmado un acuerdo para ofrecer una solución integrada a dos buques tanque químicos para el armador sueco Rederi AB Donsötank.
Los socios comerciales y especialistas en ciencia marítima proporcionarán información en cuanto al progreso de la tecnología 3D y sus nuevas posibilidades.
El Centro de Innovación de DHL en Asia Pacífico y la Oficina de Innovación de BMW Group en Singapur trabajaron juntos en una prueba de concepto de Blockchain para proporcionar una visibilidad sin igual en toda la cadena de suministro.
Este proyecto se realiza con miras a evolucionar a un Puerto Inteligente, a través de soluciones de sostenibilidad digital aplicadas a las cadenas de suministro nacionales que brinden a los usuarios del puerto un mejor servicio logístico con valor agregado.
Hoy en día, es preciso que los puertos se encaminen a invertir en tecnología, solo así podrán satisfacer las crecientes demandas de eficiencia, economía, seguridad y compatibilidad ambiental.
El GSBN se anunció originalmente en noviembre de 2018
CMA CGM contribuirá con su experiencia industrial promoverá el uso de hidrógeno como fuente de combustible de cero emisiones
La estrategia de digitalización del Puerto de Sevilla supone una evolución en el modelo de gestión. Imagen cortesía de Puerto de Sevilla
La tecnología ofrece emisiones más bajas, mejoras significativas en la eficiencia y menores costos operativos y de mantenimiento para los tanques de hielo avanzados de clase 1A.