Logística - World Energy Trade
27
Lun, Ene
INNOVADORES

Noticias Principales

Grid List

El contrato con Konecranes incluye la puesta en servicio de siete grúas Ship-to-Shore (STS) y 16 grúas de pórtico montadas sobre rieles (RMG) que actualmente están inactivas.

Equipos

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Yilport Holding ha elegido a Konecranes para renovar y volver a poner en servicio 23 grúas como parte de su plan para crear un nuevo e importante centro de envío mediterráneo en el puerto de Taranto.  

Hasta ahora, la inversión en infraestructura de ABP ha incluido la expansión de una terminal de contenedores en Hull

Equipos

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

El Puerto de Immingham recibió seis grúas de pórtico eléctricas para neumáticos de caucho (RTG, Rubber Tyre Gantry, por sus siglas en inglés) como parte de su actualización multimillonaria.

El terminal cerró 2019 logrando 5,3 millones de toneladas movilizadas

Equipos

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

El presidente de la Sociedad Puerto de Barranquilla, René Puche dijo que seguir adelante con el proceso de transformación tecnológica y avanzar en la renovación de equipos son las prioridades del plan de inversiones para este año, informó El Heraldo.

Reemplazará a la grúa Titán, que opera desde 1999 en la vía interoceánica

Equipos

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó que Damen se adjudicó la licitación para la construcción de la nueva grúa flotante que reemplazará a la grúa Titán, que hoy opera con la División de Dragado del Canal.

La nueva grúa será la misma que la compra anterior, una grúa de puerto Konecranes Gottwald Modelo 3 Portal Harbour en la variante G HSK 3432.

Equipos

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

En noviembre de 2019, Pacific Logistic ordenó una segunda grúa portuaria Konecranes Gottwald modelo 3 ecoeficiente para su terminal de Sollers en Vladivostok, Rusia.  

Los iones de litio en los modernos transportadores híbridos de Kalmar, las baterías se combinan con una unidad compacta de energía diésel, que no solo es altamente eficiente en combustible, sino también más silenciosa y fácil de mantener que la unidad en una máquina accionado por diesel solo.

Equipos

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Cincuenta años después de su presentación, el Kald Straddle carrier es ahora un ejemplo de libro de texto de lo que se puede lograr con líneas de transmisión híbridas.  

Desde el 1 de enero de 2020, el límite superior global sobre el contenido de azufre del combustible de los buques se ha reducido del 3,5% al 0,5% según la norma IMO 2020

Transporte

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

El Secretario General de la Organización Marítima Internacional (International Maritime Organization, IMO, por sus siglas en inglés) ha evaluado los avances en la implantación del límite en el contenido de azufre impuesto el pasado 1 de enero de 2020 y expresa que hasta ahora ha sido un éxito en el sector marítimo

Para hacer esto, Kongsberg desarrollará sistemas de comunicaciones basados ​​en la nube y simulaciones avanzadas para probar y garantizar que las embarcaciones autónomas operen de manera segura y óptima.

Transporte

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Konsgberg, un proveedor de tecnología de próxima generación para el sector marítimo, instalará y probará tecnología autónoma en dos embarcaciones de corta distancia después de recibir una subvención de financiación sin precedentes de la UE.  

La nueva normativa limita desde el pasado día 1 al 0,5%, frente al 3,5% actual, el contenido de azufre en los combustibles marinos

Transporte

Ratio: 5 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activado

La energética española, Repsol, ha estado trabajando desde 2018 en la producción y comercialización del fuel bajo en azufre (VLSFO), la principal alternativa para cumplir con las exigencias de la IMO 2020, una nueva normativa limita desde el pasado día 1 de enero al 0,5% el contenido de azufre en los combustibles marinos

Otras navieras mostrarían preocupación por aumento de fletes ante eventual escalada del conflicto

Transporte

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

La empresa petrolera estatal brasileña Petrobras suspendió sus rutas de navegación a través del Estrecho de Ormuz, incluyendo al hub de búnker de Fujairah, tras el incremento de las tensiones en Medio Oriente. 

Los buques se convertirán en los más grandes en los océanos del mundo, rompiendo el récord de MSC Gulsun, que se lanzó en 2019.

Transporte

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Hyundai Merchant Marine (HMM) ve entre sus planes lanzar el buque portacontenedores más grande del mundo en abril de 2020 como parte de una nueva flota de mega-buques, según los medios nacionales.  

El transporte marítimo internacional sigue atento a la evolución del precio del petróleo a raíz de la crisis Estados Unidos – Irán

Transporte

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

El coste de la exportación de contenedores desde el Puerto de Valencia sólo creció un 0,27% en 2019

El buque de suministro Viking King surca los mares, alimentado con GNL

Investigación, Desarrollo e Innovación

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

La compañía energética noruega Equinor ha firmado un acuerdo con Eidesvik Offshore para la modificación del buque de suministro Viking Energy alimentado con GNL, para que sea capaz de cubrir largas distancias alimentadas por amoníaco libre de carbono.

Lo que está haciendo ahora Maersk es consolidar la plataforma, subiendo más actores a nivel mundial, siendo las navieras las que llevan el liderazgo.

Investigación, Desarrollo e Innovación

Ratio: 5 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activado

Como uno de los factores disruptivos que tomarán mayor relevancia en esta cuarta revolución industrial, la Inteligencia Artificial (IA) en la logística y el transporte marítimo viene desarrollándose desde hace poco más de media década. 

La automatización de procesos también puede ser el primer paso hacia operaciones semi o totalmente automatizadas.

Investigación, Desarrollo e Innovación

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Una terminal de contenedores moderna típica podría albergar una gran variedad de tecnologías y equipos complejos, pero su objetivo final es simple: sacar las cajas de un barco o vagón de ferrocarril, atravesar el patio y enviarlas en su camino lo más rápido posible.

Las temáticas girarán en torno a la industria 4.0, energías renovables, materiales, Internet de las Cosas y logística multimodal

Investigación, Desarrollo e Innovación

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

La comisión de evaluación de la convocatoria para la selección de retos de I+D+I en el marco de un programa de doctorado que se ejecutará en el nuevo Centro de Innovación Universitaria del Puerto de Sevilla ha elegido los primeros 20 retos que se desarrollarán en dicho centro.

Conseguir la navegación guiada a larga distancia parece ser el objetivo final a largo plazo

Investigación, Desarrollo e Innovación

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

La empresa de Tecnología de Navegación Inteligente de Qingdao, China, y su compatriota Qingdao Shipyard firmaron un contrato para el desarrollo conjunto y construcción de un buque portacontenedores (semi) autónomo.

El paisaje marítimo está cambiando con las crecientes mareas de la tecnología

Investigación, Desarrollo e Innovación

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

2020 será fundamental para la autonomía marítima, la digitalización, la ciberseguridad y las futuras comunicaciones de envío. Los armadores se enfrentarán a grandes cambios en la tecnología utilizada para optimizar las operaciones, proteger los activos de las amenazas cibernéticas, implementar aplicaciones autónomas de buques y proporcionar acceso a Internet a la velocidad de la luz, en los buques.

El ministro indicó que los puertos de Letonia recargaron 62.379 millones de toneladas de carga en 2019, que es más que en los otros dos estados bálticos.

Puertos y aduanas

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

El objetivo de Letonia es seguir siendo el líder báltico por el volumen de carga del puerto, dijo a periodistas el ministro de Transporte Talis Linkaits (Nuevo Partido Conservador, JKP).  

Se espera que brinde una fuerte ventaja competitiva y mejore la posición líder de la industria de ambas compañías

Puertos y aduanas

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

DP World y Swissterminal Holding AG, el operador líder de terminales de contenedores en Suiza, han establecido una asociación estratégica.

La región donde se construirá el puerto ya es el sitio de ductos gemelos a través de los cuales el petróleo producido en Myanmar se entrega y exporta a China.

Puertos y aduanas

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Un nuevo puerto de aguas profundas formará el núcleo de una nueva asociación económica entre China y Myanmar después de que los dos países lograron una serie de acuerdos de infraestructura como parte de la Iniciativa Belt and Road (BRI).  

Desde EPA, afirman que balance positivo se debe a trabajo mancomunado con el concesionario ATI y las empresas operadoras del Terminal Multioperado.

Puertos y aduanas

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Cerca de 3 millones de toneladas, durante 2019, fue lo que movilizó Puerto Antofagasta, resultado que además se traducen en un 22% más de carga, respecto a 2018, lo que posiciona al año pasado como el tercero en mayor transferencia de la última década.

Desde Bruselas consideran que estas adquisiciones no plantean problemas de competencia debido a su impacto limitado en el mercado

Puertos y aduanas

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

La Comisión Europea dio el visto bueno a la operación que el conglomerado danés Moller Holding lanzó sobre cuatro terminales de África Occidental a través de su filial Moller Capital, que gestiona fondos especializados en infraestructura en mercados en desarrollo. 

Los buques de vías navegables con motor de GNL podrán atracar en el muelle 526/528 para abastecerse de combustible desde una unidad de almacenamiento fija

Puertos y aduanas

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

Cryostar y KC LNG han sido adjudicados un contrato para construir una instalación de abastecimiento de combustible y combustible para buques de GNL en el puerto de Amberes.

Publicidad

Otras Noticias

Grid List

Es una solución de energía holística que se puede adaptar de acuerdo con los requisitos de cada instalación individual

Offshore

Inicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivadoInicio desactivado

El grupo tecnológico Wärtsilä ha introducido una solución de energía basada en un acuerdo para las nuevas instalaciones offshore normalmente desatendidas.