El crecimiento en los puertos más ocupados de China podría estar bajo una presión sostenida si la guerra comercial con los Estados Unidos continúa durante los próximos 12 o 18 meses, según la agencia de calificación Moody’s.
El crecimiento anual en la producción de contenedores podría contraerse a casi un 0% desde el 4.7% que disfrutó en 2018 y el 8.3% en 2017. Los ingresos totales y los márgenes de ganancias de China Merchant Ports Holdings, Hutchison Port Holdings y Shanghai International Port también disminuyeron.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha estado en curso desde principios de 2017 y se han aplicado aranceles de aproximadamente $ 400 mil millones de dólares en bienes entre los dos países.
En los meses intermedios, Washington y Pekín han estado negociando una conclusión de la guerra comercial y también un acuerdo comercial a largo plazo.
Hubo vislumbres de que un acuerdo podría ser probable, pero se han visto frustrados en gran medida por el momento después de que las conversaciones colapsaron a principios de mayo de 2019.
Hablando sobre el informe, el analista de Moody’s, Ralph Ng, fue citado en el South China Morning Post diciendo: “Esperamos que las relaciones entre EE. UU. Y China sigan siendo controvertidas y que las negociaciones comerciales continúen por algún tiempo, incluso si los dos países alcanzan un acuerdo comercial, será un difícil entorno operativo para el sector portuario de China”.
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