El último esfuerzo de Hyundai por convertirse en una empresa de automóviles y en un “proveedor de soluciones de movilidad inteligente” tiene cuatro patas, cuatro ruedas y un simpático compañero de vuelo. Saluda al TIGER X-1.
En su esfuerzo por dejar de ser una empresa automovilística y convertirse en un “proveedor de soluciones de movilidad inteligente”, Hyundai ha puesto en marcha su última iniciativa. Denominado TIGER, una pequeña plataforma con cuatro ruedas sobre patas extensibles. El mismo se basa en el vehículo conceptual de Hyundai mostrado en el CES 2019, que era un “vehículo de movilidad definitiva” que caminaba y podía transportar personas.
TIGER son las siglas de Transforming Intelligent Ground Excursion Robot (robot inteligente de excursión terrestre), y el X-1 denota su carácter experimental. Se trata sin duda de un experimento conceptual, por ahora, y si algunas partes del diseño te resultan familiares, es porque la plataforma modular del TIGER tiene más de un elemento en común con el concepto de coche andante Elevate de Hyundai expuesto en el CES 2019.
Mientras que Elevate era un “vehículo de movilidad definitiva” que estaba destinado a ser operado por una persona dentro de la cabina, el TIGER es más pequeño, se conduce solo y no puede transportar personas. Al igual que Elevate, el TIGER puede extender sus cuatro patas y hacer girar sus ruedas para poder moverse en cualquier dirección y caminar por terrenos complejos.
Esta capacidad “supera los límites incluso de los vehículos todoterreno más capaces”, dijo John Suh, vicepresidente y director fundador de New Horizons Studio.
Figura 1. Según se afirma, el vehículo supera los límites incluso de los vehículos todoterreno más capaces
New Horizons Studio comenzó en 2020 como una forma de que Hyundai explorara esfuerzos de movilidad inusuales con un enfoque en proporcionar opciones para los clientes que necesitan moverse en “terrenos no convencionales y fuera de la carretera, incluyendo lugares donde los vehículos nunca han deambulado antes”, dijo Hyundai.
Suh dijo que el equipo de New Horizons Studio, en colaboración con Autodesk y el estudio Sundberg-Ferar, con sede en Detroit, tomó el Elevate y lo adaptó para ser utilizado de forma autónoma para transportar mercancías o sensores.
Los posibles usos de un vehículo como TIGER encajan increíblemente bien con el nombre de New Horizons. Suh dijo que un vehículo así podría utilizarse en la Luna o para explorar otros planetas.
Figura 2. El Hyundai TIGER podría utilizarse en la Luna o para explorar otros planetas.
En la Tierra, un vehículo como TIGER podría utilizarse para entregar productos a los habitantes de las ciudades, medicinas o alimentos a personas en zonas remotas tras una catástrofe o simplemente como plataforma científica móvil en lugares de difícil acceso para los humanos.
Si las patas con ruedas de TIGER no pueden llevarle hasta su destino, el robot puede desplegarse desde un vehículo aéreo no tripulado. Este avión no tripulado puede incluso recargar las baterías de TIGER, o viceversa, dependiendo de lo que se necesite en cada situación.
Aunque TIGER es muy diferente de los vehículos actuales y está pensado para ser utilizado en terrenos difíciles, Suh dijo al sitio web Car and Driver que su equipo está pensando en formas de hacer de TIGER un vehículo fiable y real. Esto empieza por simplificar al máximo los complejos componentes.
Las ruedas no neumáticas no pueden pincharse, por ejemplo, y el diseño del vehículo es simétrico en dos ejes, es decir, las cuatro esquinas se repiten. Sin una parte delantera o trasera, fabricar el TIGER significaría construir las mismas piezas una y otra vez, lo que ayudará a la fiabilidad y a las posibles reparaciones.
“Obviamente, este vehículo es más complicado que un coche normal de cuatro ruedas”, dijo Suh. “Nuestro ideal, y no sé si es posible, es utilizar un único tipo de motor eléctrico para que todos los motores de la pata sean idénticos, de modo que podamos minimizar las complejidades de la ingeniería de los diferentes tipos y podamos centrarnos realmente en conseguir un actuador robusto y fiable”.
¿Un TIGER de producción?
La planificación de la fiabilidad muestra que Hyundai podría construir un vehículo similar al TIGER en el futuro. Suh no quiso decir exactamente cuándo podría ocurrir, pero sí dijo que su equipo pasará los próximos dos años trabajando en la resolución de algunos de los principales problemas técnicos del concepto, y que Hyundai podría construir vehículos beta para que sus socios los prueben en el mundo real en 2023 y 2024. Una versión de producción real podría llegar en unos cinco años, dijo.
“Nuestra visión y objetivo es fabricar un producto, por lo que es mucho más que un proyecto científico”, dijo Suh.
“No me ofendería que la gente lo llamara así ahora mismo porque, de hecho, estamos intentando algo nuevo. Tiene el sabor de un proyecto científico, pero nuestro gran deseo ahora mismo es convertirlo en un producto algún día”.
Mire aquí el último video de Hyundai sobre el vehículo TIGER
Noticia tomada de: Caranddriver.com / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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