A pesar de que los vehículos eléctricos (EV) están ganando popularidad, cargarlos puede ser un obstáculo. Hyundai y Kia planean aliviar este obstáculo pero introduciendo un sistema a través del cual un EV puede cargarse de forma inalámbrica.
Las compañías hermanas Hyundai y Kia lanzaron recientemente su video conceptual en el que mostraban la probable solución al problema del hacinamiento en una estación de carga pública si las ventas de EV siguen creciendo. La solución incluye un sistema que puede guiar automáticamente un EV a una estación de carga inalámbrica y luego conducir hasta que esté completamente cargado.
El video mostró cómo el fabricante de automóviles planea combinar la carga inalámbrica con su Sistema Automatizado de Valet Parking (AVPS). Una aplicación podrá informar a los propietarios si hay un cargador público en un edificio, después de lo cual, solo tienen que salir y enviar una orden al vehículo para encontrar un cargador disponible.
Demostraciones de Hyundai por primera vez ‘coche caminando’
El EV luego se cargará a sí mismo a través de la inducción magnética inalámbrica y luego se moverá automáticamente a un lugar de estacionamiento vacío, utilizando el AVPS, cuando la batería toque el 100%, lo que dará paso al otro automóvil en línea. El propietario del auto sabrá una vez que el trabajo esté terminado debido a las actualizaciones en tiempo real a través de la aplicación y luego podrá llamar al EV a través de la misma aplicación.
Foto cortesía: Hyundai
Todo el proceso se completa mediante la comunicación continua entre el vehículo eléctrico, el estacionamiento, el sistema de carga y el conductor. La instalación de estacionamiento envía la ubicación de los espacios de estacionamiento vacantes y las estaciones de carga, mientras que el sistema de carga actualiza el estado de carga del vehículo en tiempo real.
Según Hyundai, las firmas planean comercializar la tecnología luego del lanzamiento de vehículos autónomos de nivel 4 alrededor de 2025. Además, las dos firmas también planean comercializar vehículos autónomos en diferentes ciudades inteligentes desde 2021 con el objetivo de lanzarlos por completo para 2030.
