Hyundai Motor Group ha anunciado que se dirigirá a uno de los mayores mercados automovilísticos del mundo con la presentación de cinco modelos eléctricos en la India, en plena transición hacia un futuro eléctrico.
Tras superar a GM, Nissan y Stellantis en volumen anual el año pasado, Hyundai Motor Group (HMG), que incluye a Kia y Genesis, se convirtió en el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo.
El grupo automovilístico ha mantenido el impulso en 2023, a medida que se intensifica la competencia de los vehículos eléctricos. En EE.UU., el mayor mercado de Hyundai, el fabricante de automóviles sigue aumentando las ventas y batió otro récord mensual en julio.
Hyundai Motor vendió casi 20.000 vehículos eléctricos en todo el mundo en julio, con el IONIQ 5 y el IONIQ 6 representando aproximadamente el 65% de las ventas de vehículos eléctricos.
Por su parte, entre el primer EVs de Kia, el EV6, y su nuevo SUV eléctrico insignia, el EV9, el fabricante de automóviles vendió más de 10.500 EVs en todo el mundo en junio.
Durante su jornada anual de inversores de 2023, Hyundai anunció que invertiría casi 30.000 millones de dólares (25,9 billones de KRW) para acelerar su transición a la electricidad. Los nuevos fondos están destinados a apoyar su objetivo de vender dos millones de vehículos eléctricos para 2030 con una nueva plataforma dedicada a los vehículos eléctricos (IMA), baterías avanzadas y capacidades de producción.
Se espera que la plataforma IMA impulse 13 nuevos modelos eléctricos de Hyundai, Kia y Genesis hasta el final de la década.
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Entre sus planes más recientes figura la entrada en la India, tercer mercado automovilístico en 2022, en su transición hacia el futuro de los vehículos eléctricos.
Hyundai apunta a la India, un mercado potencialmente importante para los vehículos eléctricos
El presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, visitó la India para evaluar la estrategia de la empresa en el país.
India se situó el año pasado sólo por detrás de EE.UU. y China en cuanto a ventas de automóviles, con 4,76 millones de vehículos nuevos vendidos. Se prevé que sólo el mercado de turismos supere los 5 millones de unidades a finales de la década.
Sin embargo, el país está dando un fuerte impulso a los vehículos eléctricos. El Gobierno indio aspira a que el 30% de las ventas totales de vehículos sean eléctricos en 2030, lo que podría suponer más de 1,5 millones de EVs.
Hyundai está ampliando sus capacidades locales de I+D, centrándose en la electrificación, la conducción autónoma y la tecnología de conectividad. Esto incluirá una nueva instalación de pruebas, que empezó a construirse el año pasado.
Chung subrayó que si Hyundai quiere ser pionera, tendrá que actuar urgentemente con vehículos eléctricos que superen las expectativas de los clientes.
El fabricante tiene previsto introducir cinco modelos de vehículos eléctricos de aquí a 2032 y ampliar el número de estaciones de recarga a 439 de aquí a 2027.
Por su parte, Kia se centrará “decididamente” en el mercado indio de vehículos eléctricos produciendo primero pequeños coches eléctricos optimizados para el mercado a partir de 2025. A continuación, Kia introducirá varios modelos de vehículos eléctricos y desarrollará infraestructuras para vehículos eléctricos en la región.
Tras establecerse como segundo fabricante de automóviles de la región, Hyundai Motor Group tiene previsto producir en serie modelos eléctricos en sus plantas indias para satisfacer el creciente mercado.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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