Hutchison Ports invertirá US $ 600 millones en el Terminal D, que será el terminal de contenedores para aguas profundas más avanzado de Tailandia.
Será de las primeras terminales de contenedores del mundo totalmente equipada con tecnología de control remoto para todas sus grúas de muelle y grúas pórtico, el Terminal D ya está manejando algunos de los buques portacontenedores más grandes del mundo.
Cuando se complete, el Terminal D aumentará la capacidad de manejo de contenedores del puerto Laem Chabang Port en aproximadamente un 40%.
Hutchison Ports Thailand, es el operador portuario líder en Tailandia, inauguró oficialmente sus instalaciones de el Terminal D en el puerto de Laem Chabang, Chonburi.
La tecnología de control remoto líder en el mundo de el Terminal D, que ya atrae a algunos de los buques de contenedores oceánicos más grandes del mundo, aumentará significativamente la eficiencia operativa y la productividad de Hutchison Ports Tailandia, anunciando una nueva era para Tailandia como un centro de envío global.
El Terminal D, una de las primeras terminales de contenedores del mundo totalmente equipada con tecnología de control remoto para todas sus grúas de muelle y grúas pórtico, será el terminal de contenedores de aguas profundas más grande y avanzada de Tailandia, con la capacidad de manejar algunos de los buques portacontenedores más grandes del mundo actualmente en operación.
Una fase inicial del Terminal D ahora está oficialmente abierta para las operaciones, ofreciendo un total combinado de 400 metros de atraque, 3 de las grúas de muelle más grandes del mundo y 10 grúas pórtico de soporte de caucho. El 29 de enero de 2019 llegó un nuevo lote de 3 grúas de muelle y 10 grúas pórtico de caucho, que se pondrán en funcionamiento en el transcurso de los próximos meses.
Una vez completado, el Terminal D operará un total de 1,700 metros de atraque, con 17 grúas de muelle y 43 grúas pórtico con control remoto que utilizan tecnología de control remoto, y agregarán 3.5 millones de TEU adicionales (unidad equivalente de veinte pies de contenedor). Esto aumentará la capacidad de manejo de contenedores en el puerto de Laem Chabang en aproximadamente un 40% a 13 millones de TEU. La adopción de la tecnología de control remoto brindará mayor seguridad, eficiencia y productividad para las líneas de envío y otros usuarios de puertos.
En noviembre del año pasado, Hutchison Ports Thailand dio la bienvenida al buque portacontenedores más grande jamás atracado en Tailandia al ser el primer operador de terminal en el país en manejar un barco portacontenedores con una longitud total de más de 350 metros cuando el ONE COLUMBA de Ocean Network Express convocó en el Terminal D.
Hablando en la gran ceremonia de inauguración del Terminal D en Laem Chabang, el Sr. Stephen Ashworth, Director Gerente de Tailandia y Sudeste Asiático de Hutchison Ports, dijo “El Terminal D ahora se está convirtiendo en una realidad y ya está recibiendo algunos de los buques portacontenedores más grandes del mundo. Es una instalación de clase mundial y proporciona un impulso significativo a la productividad y eficiencia operativa de Hutchison Ports Thailand. Las inversiones que se han realizado demuestran claramente que Hutchison Ports sigue siendo un serio inversor a largo plazo en la infraestructura de Tailandia. Por primera vez en Tailandia, las operaciones de carga y descarga de contenedores se realizan mediante grúas equipadas con capacidades de control remoto. “La nueva terminal también ayudará a aumentar la eficiencia de la cadena de suministro en Tailandia al crear oportunidades para un mayor desarrollo en la CEE y contribuir a la visión del gobierno tailandés para una prosperidad económica sostenible”.
Sobre Hutchison Ports
Hutchison Ports Thailand (HPT) está especialmente diseñado para facilitar el creciente tráfico de contenedores en Tailandia. Está situado en el puerto de Laem Chabang, el puerto más grande de Tailandia, a solo 130 kilómetros al sureste de Bangkok, en la provincia costera de Chonburi. El puerto ofrece una gama completa de servicios auxiliares, que incluyen una estación de carga de contenedores, un ferrocarril de doble vía y mejores conexiones de carreteras con el interior de Tailandia. HPT opera actualmente los Terminales A2, A3, C1 y C2 y ahora está en desarrollo para la operación, D1, D2 y D3.
HPT es miembro de Hutchison Ports, la división de servicios relacionados con puertos de CK Hutchison Holdings Limited (CK Hutchison). Hutchison Ports es el principal inversor, desarrollador y operador de puertos del mundo, con una red de operaciones portuarias en 51 puertos que abarcan 26 países de Asia, Oriente Medio, África, Europa, América y Australasia. A lo largo de los años, Hutchison Ports se ha expandido a otros negocios relacionados con la logística y el transporte, incluidas las terminales de cruceros, las operaciones aeroportuarias, los centros de distribución, los servicios ferroviarios y las instalaciones de reparación de buques.
