Gasum abrió la mayor terminal de GNL en la región nórdica el pasado 11 de junio en el puerto de Röyttä, Tornio, Finlandia. La nueva terminal responde a la creciente demanda de GNL de baja emisión y refuerza el suministro en los países nórdicos del norte.
La nueva terminal mejora significativamente la competitividad del área al garantizar la disponibilidad de energía asequible, con bajas emisiones y que puede ser utilizada por la industria local, así como el tráfico marítimo y de servicio pesado.
La terminal es el resultado de varias empresas que trabajaron juntas durante varios años a través de Manga LNG, una empresa conjunta formada por las compañías de acero Outokumpu y SSAB, EPV Energy y la empresa de energía Gasum. Wärtsilä fue seleccionado como el contratista principal.
“La terminal Tornio es una colaboración innovadora entre varias empresas y su apertura es un hito muy esperado para todos nosotros. El despliegue de la nueva terminal de GNL apoya significativamente los objetivos de emisiones de Finlandia, así como a todos los nórdicos. El cambio a soluciones de combustible más limpias es una tendencia mundial que debe acelerarse en todas las formas posibles”, dice Kimmo Rahkamo. Vicepresidente, Gas Natural y GNL, Gasum. “Con el uso de GNL, reducimos las emisiones de contaminantes locales del tráfico marítimo y de servicio pesado, al mismo tiempo que mantenemos competitiva la industria del norte de Finlandia al ofrecer energía que tiene bajas emisiones y es asequible para las necesidades de diferentes operadores”.
“La terminal de GNL de Tornio es la más grande de los países nórdicos. Anteriormente, la única terminal de GNL en Finlandia estaba en Pori, unos 600 kilómetros al sur. La terminal Tornio está equipada con estaciones de abastecimiento de combustible para embarcaciones de GNL, equipos de regasificación para gas natural licuado, así como una unidad de almacenamiento que tiene un volumen de 50,000 m3”, dice Mika Kolehmainen , Directora General de Manga LNG Oy.
El número de embarcaciones que utilizan GNL como combustible en el tráfico marítimo está creciendo a nivel mundial. Rahkamo cree que la nueva terminal atraerá aún más operadores para utilizar GNL.
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