El gigante de los aperitivos Frito-Lay ha puesto en marcha su primera flota de camiones 100% eléctricos en uno de sus centros de distribución de Carolina del Norte.
La flota de camiones eléctricos de Frito-Lay tiene su base en el Centro de Intercambio de Productos (PEC) del gigante de los aperitivos en Charlotte Sur. Consta de 28 Ford E-Transit y una “amplia gama de soluciones de carga” (sea lo que sea lo que eso signifique), pero sabemos que está trabajando con Atom Power en ese frente y con Duke Energy para la energía.
Ryan Kennedy, consejero delegado de Atom Power, dijo: “Era exactamente lo que necesitaban para este depósito, una infraestructura de recarga muy fiable y una gestión de la energía a gran escala, y eso es lo que hacemos fundamentalmente como empresa.”
Síguenos en nuestro canal de YouTube, subimos contenido a diario.
Frito-Lay no lo dice explícitamente, pero parece que está desplegando el modelo cutaway biplaza de Ford con una batería de iones de litio de 68 kWh y una autonomía de 126 millas.
La filial de PepsiCo afirma que el centro de South Charlotte es un proyecto piloto para futuros depósitos eléctricos. Se ha fijado el objetivo de desplegar 700 vehículos eléctricos antes de finales de año y conseguir cero emisiones netas en 2040.
Los camiones recorrerán unos 800 kilómetros diarios para repartir aperitivos en tiendas de los condados de Gaston, Mecklenburg y Union, en Carolina del Norte, y de Lancaster y York, en Carolina del Sur.
Esta flota de camiones eléctricos eliminará 260 toneladas métricas de emisiones de gases de efecto invernadero al año.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
Añade nuestra página World Energy Trade a tu feed de Google News AQUÍ
No dude en ponerse en contacto con nosotros para darnos sugerencias y noticias. Es suficiente con enviar un mensaje a: contacto@worldenergytrade.com / +1 786-448-7655 para hacérnoslo saber.
Te puede interesar:
- Gigafactory México recibe todos sus permisos, ahora falta que Tesla dé el visto bueno
- Tesla se prepara para llevar sus coches eléctricos a Sudamérica
- Tesla quiere ampliar la Gigafactory de Texas para la producción de componentes