Las exportaciones de petróleo de Estados Unidos a Francia se han reducido a cero por primera vez en cuatro años, según informa Bloomberg, citando como causa principal las huelgas en las refinerías francesas, que ahora se han extendido a otros sectores.
Según el informe, citando los datos de seguimiento de los petroleros, no se ha enviado ningún crudo de Estados Unidos a Francia a través del Atlántico desde principios de octubre. Los flujos se desviaron a Dinamarca e Italia, según Vortexa.
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Escasez de combustibles en Francia
Los trabajadores de las refinerías francesas iniciaron una huelga hace más de tres semanas para exigir un aumento de los salarios en respuesta a la excesiva inflación. La mayoría de los sindicatos implicados en la huelga acabaron llegando a acuerdos con Exxon y TotalEnergies, pero un sindicato de izquierda de tendencia radical ha seguido en huelga.
La huelga ha provocado una grave escasez de combustible en toda Francia y se ha extendido a otros sectores, como el de la energía nuclear, donde se han retrasado los trabajos de mantenimiento urgentes a causa de la huelga. Los trabajadores del ferrocarril también han convocado una huelga.
Mientras tanto, los trabajadores de las refinerías recibieron a principios de esta semana la orden del gobierno de volver a un depósito de combustible y es posible que se requisen más en otro para paliar la escasez.
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De hecho, la última actualización del sindicato CGT es que los trabajadores de dos centros de TotalEnergies han puesto fin a su huelga, lo que indica un debilitamiento que podría conducir al fin de la escasez y a la reanudación de los flujos de petróleo estadounidense al país.
Aun así, la vuelta a la normalidad llevará tiempo: Exxon ha dicho que la reanudación de sus refinerías en Francia, tras el fin de la acción industrial en ese país a principios de este mes, llevará entre dos y tres semanas.
Las huelgas cerraron alrededor del 70% de la capacidad de refinado de Francia y provocaron escasez de combustible en diferentes partes del país, lo que provocó un racionamiento efectivo con conductores que sólo podían llenar sus depósitos si estaban vacíos y con cantidades limitadas de gasolina.
Noticia tomada de: oilprice / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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