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Las exportaciones de crudo ruso por vía marítima caen un 16% interanual y podrían seguir cayendo

por wetadmin
Las exportaciones de crudo ruso por vía marítima caen un 16% interanual y podrían seguir cayendo

Las exportaciones marítimas de crudo ruso han descendido un 16% interanual. Y si siguen cayendo, los volúmenes de agosto terminarían cerca de los 15 millones de toneladas, un nivel visto por última vez en septiembre de 2021.

Los volúmenes de exportación de crudo ruso por vía marítima se han mantenido fuertes y crecieron un 13% interanual en 2022 a pesar de la invasión de Ucrania.

Sin embargo, según Niels Rasmussen, analista jefe de transporte marítimo de BIMCO, “tras un descenso del 4% intermensual en junio, los volúmenes cayeron otro 16% intermensual en julio, y el Gobierno ruso ha anunciado recortes de las exportaciones para agosto”.

Un factor aún más importante para el mercado de petroleros es cómo la normativa de la UE ha reconfigurado el comercio de crudo.


Los nuevos mercados del crudo ruso

China, India y Turquía han sustituido a los países de la UE como principales compradores de crudo ruso, lo que ha provocado un aumento de las distancias medias de navegación del 80-90% y un incremento significativo de las toneladas-milla y de la demanda de petroleros de crudo.

El descenso de los volúmenes en julio trajo de nuevo cambios en el reparto de destinos. India se ha llevado recientemente entre el 32% y el 38% de los volúmenes de exportación rusos, pero en julio solo se llevó el 12,5%. En cambio, han aumentado su cuota, especialmente Turquía y Egipto.


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“El cambio en la distribución de destinos significa que la distancia media de navegación de los volúmenes de exportación rusos cayó un 38% m/m en julio y terminó un 30% por debajo de julio del año pasado”.

“Por tanto, las toneladas-milla de las exportaciones rusas de julio cayeron un 48% intermensual y un 30% interanual”, afirma Rasmussen.

El Gobierno ruso ha anunciado que las exportaciones de agosto se reducirán en 500.000 barriles diarios para sostener los precios del petróleo (unos 2,1 millones de toneladas).

Los volúmenes de exportación marítima cayeron 3,3 millones de toneladas en julio, y queda por ver si las reducciones anunciadas se sumarán a la reducción de julio.

Lo que podría pasar si las exportaciones siguen cayendo

Si las exportaciones siguen cayendo, los volúmenes de agosto terminarían cerca de los 15 millones de toneladas, un nivel visto por última vez en septiembre de 2021.

A pesar de la disminución de los volúmenes de exportación rusos, un aumento en las exportaciones, particularmente iraquíes y brasileñas significó que los volúmenes mundiales de exportación de crudo en general aumentaron un 3% m / m en julio.

Sin embargo, los cambios en los patrones de origen y destino tuvieron un efecto significativo en las distancias medias de navegación, y se estima que las toneladas-milla cayeron un 15% m/m.

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“Parece que la reducción de los volúmenes de exportación de crudo ruso durará un tiempo, y también puede pasar un tiempo antes de que se recuperen las distancias medias de navegación”.

“Las refinerías indias están en mantenimiento como consecuencia de un monzón que ha reducido la demanda. Teniendo en cuenta la menor demanda, y que el precio del crudo de los Urales ha superado recientemente el tope de precios del G7, algunos armadores podrían abandonar el negocio ruso a pesar de las tarifas de flete superiores disponibles”, afirma Rasmussen.

 

Foto de Bahadir CIVAN en Pexels

 

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