El fabricante de taxis aéreos eléctricos Eve Urban Air Mobility Solutions, filial del fabricante brasileño de aeronaves Embraer, ha recibido dos pedidos por un total de hasta 90 eVTOL de Australia. Aviair y HeliSpirit van a encargar a Eve hasta 50 aviones eléctricos y Microflite pedirá unos 40.
Ambos acuerdos se firmaron en el Airshow de Singapur que se está celebrando actualmente, según la empresa matriz de Eve Urban Air, Embraer. Se espera que las 50 unidades para Aviair y HeliSpirit se entreguen y desplieguen a partir de 2026.
Las dos compañías pretenden operar las aeronaves en Australia Occidental, ofreciendo vuelos a las atracciones turísticas de las regiones de Kimberley, el suroeste y el Gran Perth.
Los eVTOL ampliarán la flota actual de más de 50 aviones de ala fija y rotatoria, pero no los sustituirán por el momento.
“La tecnología eVTOL de Eve Urban Air se ajusta a nuestro modelo de negocio y a nuestro deseo de estar a la vanguardia de las soluciones neutras en cuanto a emisiones de carbono para el sector de la aviación”, dijo Michael McConachy, director general de Aviair y HeliSpirit.
“La baja huella sonora de las aeronaves las hace especialmente adecuadas para las operaciones en entornos naturales sensibles, incluidos los parques nacionales y las zonas declaradas Patrimonio de la Humanidad, así como para los traslados urbanos que proporcionan soluciones rápidas y eficientes tanto para los viajeros de negocios como para los turistas.”
También está previsto que los 40 eVTOL de Microflite se entreguen a partir de 2026, pero esta vez en Melbourne, en el sureste de Australia. Allí, las aeronaves se utilizarán en aplicaciones UAM (Urban Air Mobility), esos servicios conocidos coloquialmente como taxis aéreos.
“Juntos, Microflite y Eve planean trabajar con los municipios y otras partes interesadas para crear un “entorno operativo seguro y escalable para las operaciones de eVTOL”.
“Después de trabajar estrechamente con Eve durante los últimos meses, hemos identificado una red de rutas potenciales y esperamos trabajar con socios comerciales y comunidades para dar prioridad a estas rutas y probar las operaciones seleccionadas con nuestra flota existente”, dijo Jonathan Booth, CEO de Microflite.
La empresa derivada de Embraer, Eve, ya había conseguido dos importantes contratos en junio de 2021. En octubre, anunció una colaboración con Avantto para desarrollar un ecosistema de movilidad aérea urbana para América Latina. Aquí se desplegarán 100 eVTOL (también a partir de 2026).
Noticia tomada de: Electrive / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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