GreenPower Motor Company acaba de lanzar un autobús escolar eléctrico con la mayor batería y autonomía del mercado estadounidense.
El fabricante de autobuses eléctricos con sede en Virginia Occidental ha presentado hoy el Mega BEAST, una versión mejorada del BEAST, su autobús escolar eléctrico de tipo D con una autonomía de 140 millas. (El BEAST se desplegó por primera vez en 2019, y GreenPower ha estado realizando pilotos en numerosos distritos escolares desde entonces.
El Mega BEAST de GreenPower también es un autobús de tipo D, pero tiene más del doble de autonomía con un enorme paquete de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 387 kWh. Las baterías de LFP tienen características de seguridad añadidas, alta densidad energética y una vida útil más larga, pero su coste inicial es más elevado.
La empresa afirma que el Mega BEAST “proporciona la mayor autonomía y tiene el mayor pack de baterías del mercado de autobuses escolares”. Se fabricará en las instalaciones de GreenPower tanto en California como en South Charleston, Virginia Occidental, a partir de 2024.
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Entonces, ¿por qué un autobús escolar eléctrico necesita una autonomía de 300 millas? Porque las rutas de los autobuses escolares no siempre son trayectos cortos con paradas y arranques. El Mega BEAST está diseñado para distritos escolares rurales en los que los conductores tienen que recorrer distancias más largas o para utilizarlo en excursiones escolares y actividades extraescolares. También está pensado para rutas con mucho tráfico y en las que puede no haber tiempo para recargar en mitad del día. Además, en lugares con condiciones meteorológicas extremas, que cada vez son más, bueno, en todas partes, la autonomía extra puede resultar muy útil. También será muy útil para la tecnología V2G.
El presidente de GreenPower, Brendan Riley, explicó: “En conjunto, el Mega BEAST es el mismo vehículo líder en su clase que el BEAST, sólo que con una batería más grande, más autonomía y más potencia para subir cuestas”.
Noticia tomada de: Electrek / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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