Estados Unidos y Europa podrían reducir su dependencia de China en materia de baterías para vehículos eléctricos con más de 160.000 millones de dólares de nuevo gasto de capital de aquí a 2030, informó el lunes el Financial Times, citando una previsión de Goldman Sachs.
Los analistas del banco de inversión creen que la demanda de baterías terminadas podría satisfacerse sin China en los próximos tres a cinco años, como resultado de las inversiones en EE.UU. de los conglomerados surcoreanos LG y SK Hynix, según un informe de Goldman a los clientes visto por el periódico.
El informe calculó que para lograr una cadena de suministro autosuficiente, los países que compiten con China tendrían que gastar 78.200 millones de dólares en baterías, 60.400 millones en componentes y 13.500 millones en la extracción de litio, níquel y cobalto, así como 12.100 millones en el refinado de estos materiales, según FT.
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Goldman prevé que la cuota de mercado de los fabricantes de baterías coreanos en EE.UU. se dispare hasta cerca del 55% en tres años, desde el 11% en 2021, dijo FT.
Por ahora, China domina la producción de baterías, incluida la extracción y el refinado de materias primas.
Los analistas afirman que este dominio podría desaparecer debido a las políticas proteccionistas en Europa y Estados Unidos, junto con las químicas de baterías alternativas que requieren menos minerales críticos de China, informó FT.
Goldman Sachs no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.
Noticia tomada de: MINING / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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