Valenciaport ha revelado un plan estratégico que, según dice, abrirá oportunidades de negocio en la descarbonización, la digitalización, la transición energética, la innovación y las relaciones puerto-ciudad.
En un comunicado, Valenciaport dijo que esos cinco puntos formarán el núcleo de su nuevo plan de negocios hasta 2030, e incluirán los tres puertos de los que es responsable la autoridad.
“Este es un Plan para definir los puertos que queremos, una propuesta estratégica conjunta para Valenciaport pero que también responde a las singularidades y roles de el puerto de Valencia, el puerto de Sagunto y Gandía”, explicó Juan Manuel Díez, responsable de Planificación Estratégica e Innovación.
“Una iniciativa que será revisable en 2025 y que además tiene una visión a largo plazo hasta 2050, donde se tienen en cuenta las características de Valenciaport como infraestructura comercial al servicio de la movilidad de mercancías”, dijo Díez.
Díez continuó diciendo que el plan involucrará a la “economía azul” y a las “necesidades de suministro y distribución de la economía”.
Díez también explicó que el plan permitirá a Valencia ser uno de los primeros puertos en definir su estrategia en la era post-COVID-19 y también contemplará la actuación en emergencias sanitarias.
“Es un elemento que está cambiando las reglas del juego e influye en la evolución del tráfico de mercancías”, dijo.
“En Valenciaport hemos respondido a esta situación y somos conscientes de que la vigilancia sanitaria está al máximo nivel”.
En cuanto a la relación ciudad-puerto, Díez ha señalado que es un “eje fundamental” de este nuevo plan continuar en la línea que está desarrollando la APV (Autoridad Portuaria de Valencia) y que contemplará medidas para “la movilidad, la gestión de los espacios compartidos, la contribución a la economía azul o la formación y la empleabilidad”.
En el plan, Valenciaport también considera el desarrollo de nuevas oportunidades de negocio y de desarrollo logístico como la promoción del ferrocarril, la integración modal y la integración con las Redes Transeuropeas de Transporte o la promoción de zonas logísticas.
Alineado al plan de inversión de Autoridad Portuaria de Valencia
En el marco de la transición energética, la descarbonización y la lucha contra el cambio climático, el nuevo Plan está alineado con las inversiones del APV en su objetivo de 2030, cero emisiones, junto con las nuevas que se puedan desarrollar en este nuevo proyecto.
Otro de los objetivos del nuevo plan estratégico es la apuesta decidida por la Transformación Digital para impulsar nuevos modelos de negocio digital y de conectividad y posicionar el puerto como Valencia Smart Port.
Además, Valenciaport también centrará sus líneas de actuación para los próximos años en su compromiso como centro tecnológico e impulsor de la atracción de talento a la Comunidad Valenciana para impulsar la economía del conocimiento.
En otra noticia, el Puerto de Valencia subiá en el índice de conectividad marítima de las Naciones Unidas. Ahora es el cuarto puerto mejor conectado de Europa tras superar a los puertos de El Pireo y Bremen, mientras que, a nivel global, se ubica en el puesto número 21.
Noticia tomada de: Port Technology / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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