Energy Observer, el primer barco propulsado por hidrógeno que apunta a lograr la autosuficiencia energética, con cero emisiones de gases de efecto invernadero y partículas finas, ha sido equipado con las alas de ala de Oceanwings ®
Este sistema de propulsión híbrido que consiste en un mástil compuesto de 12 m de altura y dos velas de 32 m², reducirá el gasto de energía de la embarcación. Diseñado por VPLP Design, las alas de Oceanwings ® se desarrollan y fabrican conjuntamente en las instalaciones industriales de CNIM en La Seyne-sur-Mer.
La instalación de Oceanwings ® a bordo de Energy Observer es un primer paso para reducir el impacto medioambiental del transporte marítimo mundial. Inspirada en las rígidas velas de la America’s Cup, esta tecnología permite un ahorro de energía de entre el 18 y el 42%, según la embarcación. Una cifra significativa cuando se recuerda que el 90% de todo el comercio mundial transita por mar. Por lo tanto, unos 50,000 barcos son responsables de la contaminación del aire severa al arrojar a la atmósfera contaminantes como partículas finas y óxidos de nitrógeno (NOx) y azufre (SOx).
A finales de 2017, CNIM y VPLP Design firmaron un acuerdo de asociación tecnológica para el diseño y la fabricación del sistema de propulsión Oceanwings ®. La asociación asumió el reto de diseñar un producto adecuado para la producción industrial. Las alas de Oceanwings ® ahora han alcanzado la madurez, con las dos primeras integradas en el barco Energy Observer.
CNIM ha traído su experiencia como fabricante de equipos industriales y como contratista para asegurar que el diseño de Oceanwings ® cumple con los desafíos técnicos e industriales de producción en masa . “Ofrecemos un producto industrial con un alto valor agregado que cumple no solo con los niveles de rendimiento esperados por nuestros clientes, sino también con las restricciones económicas impuestas por el mercado“, dice Philippe Lazare, director ejecutivo de la División de Sistemas Industriales de CNIM.
“Sin duda, Oceanwings ® wingsails encontrará su lugar en campos tan diversos como la navegación recreativa , la navegación a vela , el transporte marítimo (graneleros, petroleros químicos, petroleros, etc.) y la pesca en alta mar “, dice Marc Van Peteghem, fundador conjunto de VPLP Design.
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