Kubota Corporation exhibió su nuevo concepto de tractor inteligente “Kubota X-tractor” en una exposición de nuevos productos celebrada en la ciudad de Kyoto del 15 al 16 de enero de 2020.
Medio siglo después de exhibir su primer tractor conceptual en la Exposición Mundial de Japón celebrada en Osaka en 1970 (Expo ’70), Kubota presentó su nuevo producto, el tractor eléctrico “Kubota X-tractor” para conmemorar su 130 aniversario.
Equipado con inteligencia artificial (IA) y tecnología de electrificación, este “tractor soñado” es un tractor completamente autónomo que representa el futuro de la agricultura desde el punto de vista de Kubota. Esta compañía continuará desarrollando productos para realizar una agricultura inteligente con tecnología de punta y de esta manera abordar los desafíos que enfrentan los agricultores japoneses.
Los objetivos de Kubota con este nuevo concepto son los siguientes:
- En Japón, mientras un número creciente de agricultores se jubilan debido al envejecimiento, la escala promedio de la agricultura continúa creciendo como resultado de la contratación de operaciones y la acumulación de tierras agrícolas para un manejo eficiente. Para abordar los desafíos que enfrentan los agricultores, como la escasez de mano de obra y la baja eficiencia operativa, es urgente y necesario introducir una agricultura inteligente.
- Desde el lanzamiento de los tractores AGRIROBO en 2017, Kubota ha ampliado la maquinaria agrícola autónoma de la serie AGRIROBO. Ahora presenta este modelo conceptual con numerosas tecnologías avanzadas, como IA y tecnología de electrificación, en previsión de la introducción a gran escala de la agricultura inteligente que los agricultores japoneses están esperando.
- Desarrollar tecnologías para el ahorro de mano de obra y el desarrollo de una agricultura de precisión, con el fin de darle solución a los problemas que afectan actualmente la agricultura japonesa, que como se mencionó, incluyen el envejecimiento de los agricultores y la escasez de mano de obra. Finalmente, Kubota aspira una sociedad más próspera, a través de la producción de alimentos; proporcionando productos agrícolas de alto valor agregado, requeridos por los mercados de manera eficiente, mejorando la rentabilidad y reduciendo las cargas ambientales.
Algunas características claves del concepto ‘Kubota X-tractor’
Diseño futurista
- La tecnología autónoma y de electrificación a dado lugar a un diseño avanzado para la agricultura inteligente.
- El seguimiento y avance de la identidad de los tractores Kubota, crea una forma limpia a través de la conciencia de la protección del medio ambiente y la armonía con la naturaleza.
Operación no tripulada operada por IA
- Sobre la base de diversos datos, como los datos meteorológicos y las tasas de crecimiento, la AI elige la operación adecuada y toma medidas oportunas. El objetivo de la compañía es lograr una operación completamente autónoma.
- Los datos ambientales obtenidos por los tractores en operación se pueden compartir automáticamente con otras máquinas en el sitio para realizar una operación eficiente administrada centralmente.
La electrificación completa logra una operación respetuosa con el medio ambiente
- Energía 100% eléctrica por combinación de baterías de iones de litio y baterías solares.
- La electrificación completa contribuye a cero emisiones y reduce las cargas ambientales.
Una máquina para diversos procesos
- La oruga de cuatro ruedas logra una conducción autónoma, la misma, es estable incluso en arrozales húmedos y terrenos irregulares.
- Otra característica del vehículo es que cambia su forma para mantener la altura del tractor en el nivel óptimo, por lo que se desempeña en varios procesos. Para que los procesos necesiten una alta tracción, el área de contacto con el suelo se debe aumentar bajando la altura del tractor para disminuir su centro de gravedad. Por otro lado, cuando se opera por encima de los cultivos para su manejo, se debe ajustar la separación del suelo aumentando la altura del tractor.
- El motor en la rueda permite cambiar arbitrariamente la velocidad de rotación de los cuatro rastreadores (delantero, trasero, derecho e izquierdo) para lograr un pequeño radio de giro para la operación autónoma en varios tipos de terreno.
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