Electric Nation ha recopilado datos de más de 140,000 eventos de carga de vehículos eléctricos (EV) durante su proyecto de carga inteligente que finalizó en diciembre, lo que indica que es probable que haya suficiente flexibilidad para administrar la carga lejos de los períodos de máxima demanda de electricidad.
Los hallazgos iniciales muestran que, en promedio, los vehículos están enchufados durante más de 12 horas, pero rara vez se están cargando a tiempo completo. Otras conclusiones del proyecto sugieren que el evento de carga promedio comienza con la batería ya más del 50 por ciento llena y los propietarios de EV solo cargan sus EV tres veces por semana.
Electric Nation, que es la prueba de carga inteligente más grande del mundo, ha estado recolectando datos para ampliar la comprensión del impacto de la carga doméstica de los EV en la red eléctrica local, y para evaluar la confiabilidad y aceptabilidad de la carga inteligente para los propietarios de EV. Durante los 18 meses de prueba, los propietarios de EV se involucraron en pruebas de estrategias de carga inteligente. Estos incluyen el uso de aplicaciones para alentar la interacción del conductor con los sistemas de carga inteligente para minimizar la interrupción de los viajes de EV planificados, y ofrecer incentivos para alentar a los propietarios de EV a optar por cargar sus EV cuando la congestión de la red es baja (por ejemplo, durante la noche en lugar de la tarde).
La prueba reclutó a 673 conductores de EVs enchufables que representaban una sección transversal de tipos de vehículos enchufables, con más de 40 marcas y modelos diferentes de EVs participantes, incluidos híbridos enchufables y vehículos completamente eléctricos, y una selección de tamaños de batería . El proyecto supervisó los hábitos de carga de los participantes para recopilar datos sobre el comportamiento del complemento, incluida la frecuencia, la duración y la cantidad de energía consumida.
La prueba ayudará a Western Power Distribution a mejorar su comprensión del impacto de los EV en sus redes y cómo este impacto podría reducirse utilizando cargadores inteligentes junto con esquemas de incentivos para los clientes.
El proyecto de Electric Nation está siendo alojado por Western Power Distribution y entregado por una sociedad de EA Technology, DriveElectric, Lucy Electric GridKey y TRL. El proyecto se financia a través de Ofgem a través de su esquema de asignación de innovación de red. El objetivo del proyecto es proporcionar a los operadores de redes eléctricas locales las herramientas para poder garantizar que sus redes puedan hacer frente a este nuevo y masivo desafío, mientras evitan la sustitución de cables y subestaciones.
La finalización de la prueba se produce después de más de dos años de arduo trabajo para los socios de Electric Nation, en particular DriveElectric, el liderazgo en reclutamiento para el proyecto desde finales de 2016, y EA Technology, el líder técnico.
El equipo del proyecto Electric Nation ahora está ocupado analizando datos, redactando informes y organizando eventos para difundir los hallazgos.
