Luego de Santiago de Chile, Medellín será la segunda ciudad de América Latina en contar con mayor cantidad de autobuses eléctricos para minimizar la contaminación y llevar adelante su meta de ser la capital de la movilidad eléctrica.
El transporte verde, bien sea de vehículos de biocombustibles o eléctricos, ha crecido y ya Medellín, Colombia cuenta con la segunda flota más grande de América Latina en lo que a autobuses eléctricos se refiere, pertenecientes a China BYD. Esto la ha colocado como una de las cuarenta ciudades del mundo que apuestan al uso del internet, manejo responsable de los desechos sólidos y por supuesto del uso del transporte verde, compromiso que establecieron hace más de un año.
Medellín ocupa el segundo lugar en América Latina después de Santiago de Chile, en contar con la flota más grande de autobuses eléctricos luego de haber adquirido sesenta y cuatro a la empresa BYD, considerada un gigante en lo que a este tipo de transporte se refiere, una vez que ganara la licitación frente al operador local Metroplús (sistema BTR). La flota necesitará menos de dos horas de recarga para cubrir más de 300 km diarios, con una capacidad de 80 pasajeros por bus.
Los nuevos autobuses eléctricos K9G de 12,5 metros serán entregados para mediados del 2019 esperando que para agosto ya estén operativos. Esfuerzo que consolida la meta establecida por Medellín de convertirse en la capital de la movilidad eléctrica de toda América Latina. A la fecha ya la ciudad promueve el compartir bicicletas como ocurre en Suecia o Londres, además de contar con una amplia cantidad de taxis eléctricos y un gran teleférico.
El alcalde De Medellín Federico Gutiérrez señalo que “Estamos trabajando junto con el resto de las ciudades C40 para luchar contra el cambio climático”, apuntó Gutiérrez al hacer referencia a C40 Cities, una red de las megaciudades del mundo comprometidas a abordar el cambio climático.
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