Sleipnir de Heerema, el buque grúa semisumergible más sostenible del mundo, ha transportado e instalado el módulo superior 740mT Nova en la plataforma Gjøa en el Mar del Norte.
Sleipnir recogió el módulo de una barcaza en Åmøyfjorden en las afueras de Stavanger, Noruega. Desde allí, Sleipnir transportó con seguridad el módulo a la plataforma Gjøa operada por Neptune Energy en el Mar del Norte y completó la instalación en tres horas.
El módulo Nova se utilizará para la conexión del campo Nova operado por Wintershall Dea, ubicado a unos 120 kilómetros al noroeste de Bergen, con una profundidad de agua de 370 metros. A pesar de la difícil situación que está experimentando la compañía, Heerema completó la instalación a tiempo y de manera segura.
La instalación exitosa y segura completa alrededor de dos años de una estrecha asociación entre el cliente Neptune Energy y su fabricante Rosenberg. El gerente de proyectos de Heerema, Roland Jansens, señaló que “había confianza mutua y un impulso para encontrar soluciones a los desafíos que enfrentamos”.
Figura 1. Sleipnir de Heerema realizando las labores offshore
Este proyecto nuevamente destacó la importancia del Centro de Simulación de Heerema durante los preparativos del proyecto. El Centro de Simulación demostró a Neptune Energy que Heerema podía completar el proyecto de acuerdo con sus expectativas. Mientras que para el equipo offshore de Heerema, brinda la oportunidad de entrenar para elevadores y proyectos complejos. Usando el Centro de Simulación, el equipo de Heerema se familiariza con el próximo trabajo, minimizando el riesgo y creando un plan que se replica en la ubicación del proyecto. Es el mejor ejemplo de ‘planificar el trabajo y trabajar el plan’.
Durante estos tiempos difíciles, se presentan dificultades únicas que se superan con soluciones igualmente únicas. A medida que la Oficina de Leiden de Heerema implementa medidas de distanciamiento social, la simulación final del proyecto se llevó a cabo solo con la tripulación offshore presente en el Centro y el equipo del proyecto se unió prácticamente a través de Skype, lo que demuestra que el Centro de Simulación puede continuar mostrando a los clientes simulaciones de su trabajo planificado. y promover la seguridad de forma remota.
Sleipnir tiene una amplia gama de medidas de sostenibilidad, incluida la funcionalidad de combustible dual que permite que la embarcación funcione con GNL, un combustible más limpio que el MGO estándar. Durante la instalación de Nova, el buque funcionó con GNL, reduciendo las emisiones de carbono y nuestro impacto en el planeta.
El Director Gerente de Neptune Energy en Noruega, Odin Estensen, dijo: “Este impresionante trabajo pesado marca el comienzo de una nueva era para la plataforma Gjøa”.
Heerema se enorgullece de ofrecer una ejecución de proyectos segura, exitosa y oportuna, esto asegura que sus clientes respalden sus ambiciones y desarrollo. 
Figura 2. El módulo superior 740mT Nova
Sleipnir ha estado ocupado en aguas noruegas, y con otra instalación exitosa y segura completada, el barco pasa a un proyecto de desmantelamiento en una activa campaña de verano.
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