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El sistema bidireccional de carga de los Audi podría suministrar energía al hogar

por wetadmin
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Audi apuesta por la incorporación de sus automóviles eléctricos a la red doméstica, lo que lograrán gracias al proyecto de carga bidireccional con el cual buscan el almacenamiento temporal de electricidad fotovoltaica llamado Vehicle to Home (V2H) visión que comparte el fabricante alemán con el Grupo Hager.

El sistema permitiría convertir al vehículo en una fuente de energía gracias al uso de sus baterías y al excedente de energía procedente del sol. Logrando además reducir los costos de energía, proteger el clima y especialmente aumentar la estabilidad de la red.


El vehículo se carga gracias a la caja de pared en el hogar, siendo capaz luego de almacenar y suministrar energía verde a la casa, una vez que no haya sol.

Maersk, Mercedes-Benz, Microsoft y otros se asocian para acelerar la transición energética
ENERGÍAS ALTERNATIVAS
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“La batería de un Audi e-tron podría suministrar energía a un hogar unifamiliar durante aproximadamente una semana de forma independiente, queremos hacer que este potencial sea accesible y hacer que el automóvil eléctrico sea parte de la transición energética como un dispositivo de almacenamiento de energía en las cuatro ruedas “, señaló la gerente de proyectos técnicos para carga bidireccional de Audi Martin Dehm.

Por parte de Hager Group, su gerente de proyectos Ulrich Reiner afirma que “Usar la batería de los vehículos eléctricos para contribuir a la protección del clima y al mismo tiempo reducir los costos de electricidad es una visión que hemos encontrado fascinante desde el principio. Y hemos encontrado un socio ideal en Audi”.

Ello logrando llevar adelante una etapa de expansión adicional con la cual se combine una unidad de almacenamiento en el hogar para así lograr una independencia energética casi completa y mayor seguridad de suministro en caso de un apagón, se reseña en el portal de Audi.

El sistema de carga bidireccional esta diseñado para propietarios cuyas viviendas cuentan con su propio sistema fotovoltaico y se benefician de la carga optimizada, El nuevo vehículo vendría a almacenar el exceso de electricidad del sistema FV, que no es utilizado en los electrodomésticos del hogar.

Todo este esfuerzo busca respaldar las acciones que lleva adelante la compañía para con ellas respetar el Acuerdo Climático de París con cuyos objetivos se han comprometido, entre las cuales se contemplan además el lanzamiento antes del 2025 de unos 20 modelos totalmente eléctricos.

 

 


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